Russian English French German Italian Spanish
Федеральная служба воздушных маршалов США
Авторские статьи
Федеральная служба воздушных маршалов США

Федеральная служба воздушных маршалов США. России.

 

 Русские люди всегда пили, и, похоже, всегда будут пить. Пьют все, много и везде. На улице и на работе, в кафе, ресторанах и барах. Не исключение и транспорт. И даже воздушный транспорт, т.е. самолеты. Здесь пьют до и во время полета. В зале ожидания и на борту. Улетая на отдых или в командировку, и возвращаясь оттуда. Закупив спиртное в duty free, или привезя с собой. Или выпив прямо перед рейсом. В любом случае пьяный российский пассажир чартерных или регулярных рейсов далеко не редкость. Хорошо если такой пассажир «под шофе», просто уснет на борту. Но в последнее время пьяных пассажиров стало часто тянуть на «подвиги» и приключения.

Хорошо если дебоширить начинают еще в аэропорту, у КВС (командира воздушного судна) есть еще возможность, несмотря на задержку рейса, вызвать полицию и снять неадекватного пассажира (иногда и не одного) с борта. А если разгул начался уже в воздухе? Как усмирить хулигана? Решение принимает лишь командир. Он единственный ответственен за экипаж и пассажиров. Что он может реально противопоставить разбушевавшемуся «герою», имея в экипаже лишь девушек стюардесс, да второго пилота? Он может рассчитывать лишь на помощь пассажиров.

 

 

Федеральная служба воздушных маршалов США.

 

 После слепого преклонения перед всем западным, американским маятник общественного мнения качнулся в другую сторону. Теперь принято высмеивать американцев, Америку их стиль и образ жизни. Масла в огонь регулярно подливает известный писатель-сатирик М.Задорнов.

 Но в любой стране, какой бы строй там не был, всегда есть чему поучиться.

Федеральная служба воздушных маршалов США значок

 В 1961 г. в соответствии с приказом президента США Джона Ф.Кеннеди, на некоторых рейсах стали летать представители правоохранительных органов. А 2 марта 1962г. Были профессионально подготовлены первые 18 человек. С легкой руки журналистов,  работников служб воздушной безопасности стали называть воздушными маршалами. Агенты службы воздушных маршалов США проходят спец.подготовку в городе Куантико на базе ВМС США при академии ФБР. Помимо спец.средств, агенты вооружены автоматическим стрелковым оружием.

 С осени 1970 г. из-за частых случаев воздушного пиратства исламскими радикалами, президент Р.Никсон приказал сопровождать как внутренние, так и международные рейсы федеральными агентами. На тот период уже 1700 человек прошли специализированную подготовку и летали группами по 2-3 человека на борту. Все финансирование производилось из государственного бюджета.

С улучшением обстановки с воздушным терроризмом, количество маршалов постепенно снижалось, на 11 сентября 2001г. Их оставалось всего 33 человека. Но уже в течение октября 2001г. Более 600 человек из различных спец.служб и агентств начали проходить тренировку. Позднее были еще наборы в службу маршалов, но информация стала закрытой.

Федеральная служба воздушных маршалов США 23

Дело в том, что суть работы воздушных маршалов США состоит в том, что они под видом простых пассажиров летают на  наиболее опасных рейсах, контролируя ситуацию в салоне. Угроза захвата судна, пьяный дебош, угрожающий безопасности самолета и пассажиров, паника на борту, неадекватное поведение отдельных пассажиров, разрешение этих ситуаций и входит в компетенцию маршалов. Поскольку служба не афиширует свою работу, количество сотрудников день засекречено. Но, по некоторым оценкам, на сегодняшний день, их количество составляет около 4000 человек.

 

Воздушные маршалы в других странах.

 

 

Сейчас службы воздушных маршалов существуют  в США, Канаде, Великобритании, Франции, Австрии, Австралии и Индии.

Федеральная служба воздушных маршалов США 2323

 Основные обязанности работников этих служб - усмирение дебоширов, предотвращение угонов и терактов, обезвреживание потенциальной угрозы безопасности полета самолета. Они имеют право применять электрошокеры, дубинки, наручники, а в некоторых случаях открывать огонь из стрелкового оружия на поражение.

 

А в России еще думают.

 

 Крупными авиакомпаниями России было предложено и одобрено Росавиацией, создание на базе транспортной полиции специального подразделения для борьбы с воздушными дебоширами, угонщиками, и террористами. Предложение так же в Минтранс. Наряду с введением службы подобной американским маршалам, предлагается выдавать спиртное, купленное в аэропорту в duty free, только после приземления. Так же предлагается оборудование бортов видеонаблюдением. Ужесточение наказания за хулиганство в воздухе предлагается предельно ужесточить, даже приравняв его к терроризму.

Федеральная служба воздушных маршалов США 1

 Пока вопрос решается, крупные авиакомпании используют работников собственной службы безопасности, а небольшие компании предлагают выдавать самим пилотам наручники и электрошокеры.

 Хорошего вам полета без пьяных соседей.

 

Валерий Смирнов специально для Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Я уже не знаю куда устроиться воздушным моршелом, есть опыт в работе, налетал не мало часов! Если есть у Каво нибудь вакансия, похвалите мой номер +79175650332. Всем заранее спасибо!!!!!!

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх