Airbus  A330
Статьи
Airbus A330

Airbus  A330

 

Широкофюзеляжный воздушный лайнер Airbus A330, авиастроительной компании «Airbus SAS»,  разработан  для дальних авиалиний.

Компания «Airbus SAS» официально заявила о начале разработке самолета в июне  1987 года. Хотя над проектом начали работать гораздо раньше. Основная задача этого проекта была в конкуренции с американской авиастроительной компанией «The Boeing Company» на рынке дальнемагистральных авиалайнеров, а также для замены A300B2. Основой для разрабатываемого самолета послужил Airbus А300В2. Первый полет Airbus A330-300 состоялся в 2 ноября 1992 года. Тестовые испытания продолжались до декабря 1994 года. В конце 1995 года началась постройка укороченного варианта лайнера  A330-200, который в первые поднялся в небо в 13 августа 1997 года. Сертификат на эту модель был получен в  1998 году. Первый заказ на эту модель совершила компания «Canada-3000» в феврале 1998 года. Главным конкурентом для самолета A330-200 является американский Boeing 767-300ER. Основное отличие младшей модели A330-200 от A330-300 это более короткий, на 6 метров, фюзеляж, что составляет десять секций, при равной площади крыла.

Airbus  A330 1

На A330 также как и на семейства A320 применена система Fly-by-Wire и шесть многофункциональных дисплея для отображения всей полетной информации и контроля бортовых систем. Тягу в A330-300 обеспечивают два мотора «Rolls-Royce Trent700», «P&W PW4000» или же «GE-CF6-80E», соответствующие стандарту ETOPS-180. Салон А330-300 позволяет размещать до 440 пассажиров одного класса.

На сегодняшний день А330-300 является самым большим двухдвигательным пассажирским самолетом  компании «Airbus SAS».

Но 330-й используется не только как пассажирский лайнер. На его основе изготавливаются как транспортные, так и военные варианты. Модификация A330-200F относится к грузовым самолетам средней размерности, предназначенных для дальних рейсов.

Airbus  A330 2

Грузовой A330 способен на своем борту перевозить свыше 70 тонн груза.

К военным модификациям относятся модели  A330-200 MRTT и  A330-200 FSTA (KC-30).

Airbus  A330 3

Данные самолеты могут использоваться как самолеты заправщики, так и исполнять  роль транспортной авиации. Заправщики A330-200 MRTT и KC-30 способны перевозить до 110 тонн топлива с заправкой в воздухе двух самолетов одновременно.

 

Характеристики Airbus A330-300:

Годы производства: 1987 год — настоящее время.

Вес пустого: 123100 кг. (120500 кг. у А330-200)

Длина: 63,69 м (58,82м. у А330-200)

Высота: 16,83 м. (17,39м. у А330-200)

Размах крыльев: 60,30 м.

Площадь крыла: 361,6 кв.м.

Диаметр фюзеляжа: 5,64 м.

Крейсерская скорость: 840 км/ч.

Максимальная скорость: 990 км/ч.

Дальность полета: 10800 км. (13400 км. у А330-200)

Потолок: 12500 м.

Длина разбега: 2500 м.

Длина пробега: 1750 м.

Число пассажирских мест: 240 — 440 мест

Экипаж: 2 человека

 

Посмотреть все самолёты...

А видео-то от А380!

Классный сайт.

Страницы

Блог и авторские статьи

Тенденции обновления воздушного флота 2014
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Прирост ввода в эксплуатацию новых самолётов составит 3.6% и к 2024 году достигнет 33000 единиц
Самолет сборной Бразилии по футболу. ЧМ 2014.
Новость
Для того что бы полностью его раскрасить пришлось потратить более 1200 баллончиков с краской и задействовать свыше 730 граффити-художников.
наверх