Russian English French German Italian Spanish
Аэропракт А-28 «Виктор». Технические характеристики. Фото.
Прочие
Аэропракт А-28 «Виктор». Технические характеристики. Фото.

Аэропракт А-28 «Виктор». Технические характеристики. Фото.

 

Аэропракт А-28 «Виктор» - украинский легкомоторный четырёхместный самолёт, выпускаемый с 2011 года по настоящее время.

При проектировании самолёта Аэропракт А-28 «Виктор», авиаконструкторы намеревались создать полноценное воздушное судно, способное перевозить не только пассажиров, но и небольшие грузы. В связи с этим, было принято решение обеспечить разработку четырёхместного летательного аппарата, способного заменить европейские и американские аналоги, причём как в плане качественного подхода, так и в плане стоимостных затрат.

 

Фото Аэропракт А-28 «Виктор»

 

На борту самолёта Аэропракт А-28 «Виктор» может разместиться один пилот и три пассажира, причём при необходимости, задние сиденья могут выступать в качестве багажного отделения, что обеспечивает также возможность осуществлять перевозку габаритных грузов при максимальной полезной нагрузке в 570 килограмм, с учётом массы пилота и одного пассажира располагающихся в передней части воздушного судна. Благодаря качественному подходу, даже преодоление максимальных дистанций полёта на этом воздушному судне, не вызывает дискомфорта ни у пассажиров, ни у пилота – мягкие и удобные кресла успешно сочетаются с внутренним пространством.

 

Аэропракт А-28 «Виктор» фото

 

Силовая установка Аэропракт А-28 «Виктор» состоит из двух четырёхцилиндровых авиадвигателей поршневого типа  Rotax 912, способных развивать мощность в 80 л.с. каждый, что в свою очередь позволяет осуществлять полёт на скоростях до 300 км\ч. (максимальная скорость полёта). Силовая установка самолёта Аэропракт А-28 «Виктор» является весьма надёжной и позволяет преодолевать дистанции до 1,5 тысяч километров, что обеспечивает этому воздушному судну весьма большую популярность у заказчиков.

Изначально предполагалось, что самолёты Аэропракт А-28 «Виктор» могут начать поставляться в другие страны, причём, своё желание в этом выразили не только европейские государства, но и США, однако, впоследствии, из-за некоторых проблем, самолёты стали использоваться исключительно в Украине и на территории стран СНГ.

 

Аэропракт А-28 «Виктор» фото

 

Несколько позднее, для улучшения лётно-технических характеристик самолёта Аэропракт А-28 «Виктор», на него стала устанавливаться другая силовая установка, представленная двумя поршневыми авиадвигателями Rotax 912S каждый из которых обладал мощностью в 100 л.с., что в значительной мере улучшило скоростные возможности воздушного судна, но несколько увеличивало стоимость обслуживания.

Производство и эксплуатация летательных аппаратов Аэропракт А-28 «Виктор» продолжается и в настоящее время.

 

Технические характеристики Аэропракт А-28 «Виктор».

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 3 человека;
  • Длина самолёта: 7,05 м.;
  • Размах крыльев: 12,10 м.;
  • Высота самолёта: 2,34 м.;
  • Масса пустого самолёта: 530 кг.;
  • Полезная нагрузка: 570 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 1100 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 250 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 300 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1500 км.;
  • Максимальная высота полёта: 3400 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 × Rotax 912 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 × 80 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх