Аэропорт Буде (Bodo Airport).

Международный аэропорт Будё представляет собой воздушную гавань, располагающуюся на севере Норвегии, с ежегодным объёмом пассажиропотока в 1,7 млн. пассажиров.

История Международного аэропорт Будё

В 1921 году на окраине норвежского города Будё появился аэродром, благодаря которому обеспечивалась максимально быстрая перевозка почтовых отправлений между северной и южной частями страны.

С приходом Второй Мировой войны, аэродром Будё активно использовался военно-воздушными силами Норвегии для обслуживания военных летательных аппаратов, в связи с чем для гражданских целей эта воздушная гавань не эксплуатировалась.

В 1942 году, аэродром Будё претерпел ряд важных изменений, в частности, немецкое военное командование улучшило инфраструктуру аэродрома, а на месте гравийной взлётно-посадочной полосы появилась бетонная, что позволило принимать и обслуживать тяжёлые летательные аппараты.

В период с 1945 года по 1950 год, аэропорт Будё вновь был задействован для нужд гражданской авиации, при этом, основным предназначением воздушной гавани стала перевозка грузов и почтовых отправлений.

В начале 50-х годов прошлого столетия, аэропорт Будё вновь стал использоваться для нужд военной авиации, в частности, здесь базировались дальние бомбардировщики, основным предназначением которых было сдерживание возможной агрессии со стороны СССР.

В 1975 году аэропорт Будё использовался для тестирования французского сверхзвукового пассажирского лайнера Конкорд, а спустя несколько лет, воздушная гавань, наконец, приступила к обслуживанию и пассажирских рейсов.

После строительства в 1990 году нового терминала, инфраструктура воздушной гавани значительно улучшилось, что стало привлекать перевозчиков, после чего, из аэропорта Будё стали совершаться и авиарейсы на международных маршрутных направлениях.

В 2015 году объём обслуживаемых пассажиров Международного аэропорта Будё вырос до рекордного показателя в 1,733 млн. человек.

Взлётно-посадочные полосы Международного аэропорта Будё

Международный аэропорт Будё имеет в своём распоряжении одну взлётно-посадочную полосу протяжённостью 2794 метра с асфальтовым покрытием, что позволяет беспрепятственно принимать гражданские самолёты 2-4 класса.

В своём распоряжении воздушная гавань также имеет и вертолётные площадки, позволяющие без каких-либо ограничений винтокрылые летательные аппараты.

Инфраструктура Международного аэропорта Будё

Международная воздушная гавань Будё имеет вполне развитую инфраструктуру, в частности, пассажиры аэропорта могут найти на территории:

• Банк, банкоматы, платёжные терминалы;
• Магазины розничной торговли;
• Магазины сувенирной продукции;
• Магазины беспошлинной торговли;
• Аптеку;
• Комнату матери и ребёнка;
• Представительства авиакомпаний и билетные кассы;
• Кафе и заведения общественного питания;
• Стоянку автомобильного транспорта (599 мест);
• Стоянку общественного транспорта и такси.

Как проехать в Международный аэропорт Будё?

Благодаря близкому расположению воздушной гавани  городу, проблем с транспортной доступностью, как правило, не возникает, в частности, речь идёт об услугах такси, и общественном транспорте (городские автобусы и рейсовые автобусы).

Основные данные аэропорта  Bodo:

• Страна аэропорта: Норвегия .
• Международный аэропорт Буде.
• Год основания аэропорта: 1921.
• GMT часовой пояс (лето/зима): +2/+1.
• Широта географическая 67.27, долгота географическая 14.37.
• Число терминалов аэропорта: 1.

Основные коды:

• ИАТА код аэропорта: BOO.
• ИКАО код аэропорта: ENBO.
• Базовыми авиакомпаниями аэропорта являются авиакомпании: Wideroe’s Flyveselskap (Вайдрос Флайвеселскап).

Просмотреть другие аэропорты Европы.