Ракета Х-50

Новости

В России начались госиспытания гиперзвуковой ракеты Х-50


Россия приступила к государственным испытаниям новейшей гиперзвуковой ракеты Х-50.

Активное развитие гиперзвуковых технологий в России положительным образом сказалось на появлении новых видов вооружения. Так, согласно появившимся в распоряжении ресурса Avia.pro данным, с начала текущего года в России начались государственные испытания (ГИ) новейшей гиперзвуковой управляемой ракеты Х-50, также известной под наименованиями «изделие 715» и «изделие 75».

Согласно тексту документа, с начала текущего года было изготовлено не менее трёх крылатых ракет Х-50 для проведения государственных испытаний, при этом, учитывая информацию изложенную в документе, всего в 2019 году планируется провести не менее восьми испытаний ракеты Х-50.

 

Предварительные же испытания ракеты Х-50 были проведены в 2018 году.

Специалисты в свою очередь обращают внимание на использование в ракете Х-50 (9-А-5015) некой системы «ОрбитаIVMO», при этом, как удалось выяснить у специалистов знакомых с ситуацией, речь идёт о специальной бортовой радиотелеметрической системе.

Следует уточнить, что первоначально данные о разработке ракеты Х-50 появились в 2017 году – ей планируется оснащать отечественные стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-22М3, Ту-160 и Ту-95.

"Гипер" распил бабла

Крылья то не пообрывает ))) ...
Гипер и крылатая -- капец!!! )))

Х-50 является укороченной версией Х-101 спроектированной для размещения в "бомболюке" Ту-22М3 (он короче чем у Ту-95МС и уж тем более чем у Ту-160), а для перечисленных Вами Алексей самолётов больше подойдёт Х-59МК2.

Авиационная ракета Х-50 дозвуковая, а НЕ гиперзвуковая и даже НЕ сверхзвуковая. И разрабатывается она вовсе НЕ для стратегических бомбардировщиков, а для сверхзвуковых ударных самолётов Су-27, Су-30, Су-33, Су-34 и Су-35.

Про Х-101 - вы правильно заметили! Автор должен быть покорректней с иллюстрациями...

И чего в этой ракете будет "гипер"?

"Гипер"скорости подразумевают большие высоты (посмотрите соотношение скоростей на больших и малых у Су-27 или МиГ-29),а это уже другие траектории.И слово "крылатая" к такой ракете объективно не применимо.Тем более недопустимо иллюстрировать информацию о Х-50 изображением Х-101.

Страницы

Лучшее в мире авиации

наверх