Действительно -- невозможно эксплуатировать! (30 лет уже отэксплуатировали да ещё и без запчастей -- согласен, невозможно больше эксплуатировать!)

Даже обычный пистолет должен обслуживаться.

Вы это к чему?

вы о чём? мысли учитесь правильнее доносить.

Точно такую новость про продажу миг-29 вчера как бы писали венгры и тоже куча мигов под 3 десятка не рабочая ВСЕГО 2 летаю и мол готовы продать всё за 10 лямов американских, ПЛЮС кучу запчастей в придачу если кто купит.

Не персы жадные, а нас завышенные цены на запчасти для МиГ-29. Немецкие лётчики чуть не плакали передавая МиГ,и
в Польшу, а хозяйсвенники облегчённо вздохнули, перестав платить такие деньги. Но немцам самолёты достались бесплатно, а иран платил свои кровные. У них не жадность, у них за справедливость.

Венгеры-с-ираным ---братя на веки))) те тожи хочат прадать по дишовке -29

В то время, как старые американские истребители, пережившие войну с Ираком, эксплуатируются уже уже больше 40 лет! Конечно они умудрялись контрабандой доставать запчасти, а во время войны им даже Израиль подгонял для Фантомов, но всё равно впечатляет!

Тут всё дело это...,как его....,в прокладках. Если так бездумно относятся к технике(выбор то у них небольшой), пущай летают на персидских коврах или китайских самолётах. Скупердяи платят дважды. А нашу технику, прежде чем продать иностранцам, сто раз подумать надо. Вернуть советскую систему образования, с вкраплениями современных технологий, и через 20 лет на нашу технику будут смотреть как на инопланетные образцы науки.

Не модернизированный даже-вполне.Но это легкий самолет.Наши предлагали им полный цикл с заменой РЛС и авионики но они жмутся.А решить вопрос запчастями не реально ,да и не ликвидно с учетом желаемых ими цен.Жадные персы)

Самые крутые автомобили это японские конца восьмидесятых до середины девяностых и им сейчас всем поголовно приходит конец. Это я как автослесарь говорю. Плавно так но конец. А что говорить про самолёты начало 90ых?

Любая техника всех поколений требует надлежащего обслуживания.

Уважаемый Арес! 10 лет назад наблюдал картину уборки пшеницы когда Джондир, Дон и Колос (с глазами -фарами) ходили рядом. Через 2 недели, после дождей, картина была следующая:самая бледная полоска-самая узкая - Колос, затем Дон и самая зеленая Джондир! Все упирается в руки и обслуживание, знаю фермера, у которого современный канадский трактор-как новогодняя ёлка, весь в огнях неисправных датчиков...

Намёк поняли. СУ-57 и нам надо, через н-время видно будет...

Они просто не умеют, обслуживать боевую технику.

100% с Вами согласен!

Александр вам знакома пословица-"Дело было не в бобине, а кто сидит в кабине"!?

по моему на земле распостронили новый вирус называется вирус шизофрения примеров масса украина венгрия армения белорусы и те чудят израйль так и просит сотрите нас с лица земли а как всем известно если долго мучится то что нибуть получится удачи израилю в его стараниях

Работаю на Миг-29- ых, самолёт проще и затрат в чел.-часах надо меньше, чем на новую матчасть... Не знаете сути вопроса-воздержитесь от комментариев...

У США В-52 еще во Вьетнаме воевали и до сих пор на вооружении.

Ну это смотря для чего! Для просто поездить представительский Мерс конечно поудобнее... а вот в Формуле-1 в призеры пробиться на нем сложновато будет. Знаете сколько человеко-часов тратят команды на подготовку машин к гонкам Формулы-1 ?
ДОФИГА!!! И думается мне боевая авиация к гонкам гораздо ближе чем к удобству - это у Т-34-84 (а че и дешево и обслуживать несложно) есть шанс на победу против любого современного танка (засады на земле никто не отменял!), а вот у Миг-15 супротив Су-30 шансы нулевые!

у Ирана после развала Ирака осталось только два противника - Израиль и НАТО и некогда грозный в конце 80-х МиГ-29 против них наверное уже не справится. Да и изучен он ими уже давно.

они постоянно и успешно "думают", но этоне имеет отношения к косоруким иранцам, доведшим самолёты...

А российская техника отлично работает и воюет! В Сирии тысячи вылетов на старых су-25 и су-24, разбомбили всех врагов, цели войны достигнуты и почти никаких аварий самолётов по их вине. В Йемене до сих пор Т-34 воюют... Так что не надо ля-ля... Иранцы не могут не ныть...

Общее ля-ля! Иран говорит о 23 Миг-29, закупленных 26-27 лет назад, подтверждая при том, что 40% самолётов боеспособны поныне. Это отличный показатель! По фото видно что уже окраска выгорела, и они даже покрасить самолёты поленились... А ресурс, это такая штука, который когда-то кончается...

Да, МиГ-29 это самолёт вчерашнего дня. Но, если, у тебя нет сегодняшнего, то тебе сгодится и вчерашний. Ну, а вообще-то,хороший лётчик на этом самолёте многое чего сделать может супротив китайских дребеделок...

болван.... Сразу видно, ... в Армии не служили..!
Военная техника и оборудование - это вам не подержанный "мерин".
Надежность должна быть на 100 процентов.

Пусть покупают на Али Экспрессе.. Если обезьяне дать автомат она все равно будет бить прикладом не догадавшись нажать на спусковой крючок

Очевидно дегенеративный коммент, видимо от человека. для которого вершина развития это комбайн Нива 85 г.в. Обще известный факт. что для эксплуатаций любого самолета а так же на его пред и послеполетное обслуживание требуется норма человеко часов, к сожалению уже далеко не новые Миг-29 как и Су-27 по этим показателем давно уступают аналогичным машинам того же поколения.

Своего ничего нет кроме инфантильной спеси.
Насмотрелся на АЭС Бушер на этих горе специалистов.

эти сказки рассказывайте своему фюреру . техника - особенно боевая - должна отработать свои там сколько то часов - и на свалку .. а не обслуживаться после каждого вылета . вот ботаник . вы будете покупать такое авто - которое после каждых 100 км надо проверить и долить масло сало . и прочие витамины . отрегулировать тормоза . холостой ход. и т.д.

Однозначно, хотят получить значительные уступки на модернизацию.

Даже за велосипедом необходим уход . Проведение регламентных работ и необходимый ремонт . Заголовок статьи опять провокационный и не соответствующий содержанию , как и у всей нашей желтенькой прессы . МИГ-29 отличный самолет!

А кто нибудь объяснял ирану что это не велосипед, самолеты облуживать надо? А облуживание денег стоит и не маленьких. Хотели сэкономить — пожалуйста. Скупой платит дважды. С Индией та же фигня.

Они бы ещё к советским "Кукурузникам" претензии предъявили.

о чем думать если им 30 лет

В свое время Китай отказался в дальнейшей закупки металлообрабатывающих станков из России,из за их не точности.

Не нравятся - воюйте на верблюдах.

Конструкторам и инженерам МИГ есть о чём подумать.