Ан-225

Новости

Украинские пилоты Ан-225 едва не разбили самолёт-гигант

Боливийские СМИ назвали украинских пилотов умалишёнными.

Профессионализм украинских пилотов вызывал массу сомнений у журналистов из Боливии, которые назвали украинских пилотов «…умалишёнными лётчиками без квалификации…». Причиной этому стала посадка украинского транспортного самолёта Ан-225 «Мрия» в одном из аэропортов Боливии, когда пилоты полностью проигнорировав указания диспетчеров, снизились до критически низкой высоты и в прямом смысле этого слова, пролетели под проводами ЛЭП.

Случай быстро вызывал обсуждения среди обычных граждан, а страсти подогреваемые журналистами  быстро переросли в споры, в которых украинским лётчикам вообще предлагают запретить посещать Боливию.

«Каким нужно быть <цензура> (балбесом – прим. ред.) для того, чтобы попытаться провести самый большой на планете самолёт под линией электропередач? Этих пилотов следует лишить лицензии и навсегда запретить садиться за штурвал самолёта», - обсуждают произошедший инцидент на одном из местных форумов.

«Украинский самолёт-гигант конечно же впечатляет, но возможно украинским пилотам стоило бы задуматься над безопасностью других граждан. На такой шаг может пойти только умалишённый», - говорится в местной прессе.

Следует уточнить, что самолёт прошёл всего лишь в нескольких десятках метров над землёй, что при габаритах этого летательного аппарата, вполне могло привести к авиакатастрофе.

В самой Украине этот инцидент пока что никак не прокомментирвоали.

Самолет однозначно выше проводов. Он по своим размерам и по глиссаде снижения даже теоретически не может пролететь под этой сельской ЛЭП. А высота на видео минимум метров 100, если не больше.

да выше линий, выше. он тупо не пролезет под линией по высоте (18м)

Смотри ещё внимательней, сначала тоже показалось что выше, но если хорошо присмотреться с паузой, видно что ниже

Журнал видеокомиксов «Каламбур» — российско-украинская развлекательная телевизионная передача, впервые вышедшая на экраны 12 октября 1996 года на канале ОРТ. «Бройлер-747» терпит крушение над водами Атлантического океана в течение 325 серий.

Ну прямо "Крутое пике" из незабываемых "маски шоу"

Не пишите ерунду и смотрите внимательно: самолёт выше проводов!

А по мне хоть и нарушили правила наверно, но пилоты асы. наверняка учились в СССР

А если бы разбился? Опять Россия виновата? Вначале не поверли что Ан-225 пролетел под ЛЭП, оданко при детальном просмотре действительно видно что провода остаются над самолётом - круто конечно, но надо мозг всё-таки иметь

Они неделю уже там чартеры совершают Чили - Боливия. Что таскают из Чили в Боливию - интересно. Очень гружёные. Из Чили в Боливию 2 часа летят, обратно 1 ч 20 мин. На флайтрадаре ищите UR-82060

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Тенденции обновления воздушного флота 2014
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Прирост ввода в эксплуатацию новых самолётов составит 3.6% и к 2024 году достигнет 33000 единиц
Самолет сборной Бразилии по футболу. ЧМ 2014.
Новость
Для того что бы полностью его раскрасить пришлось потратить более 1200 баллончиков с краской и задействовать свыше 730 граффити-художников.
наверх