Самолёт Ил-76

Новости

Российский Ил-76 назвали деградировавшим самолётом


Российская военная техника вновь подверглась резкой критике.

Китайский военный аналитик, в интервью изданию «Sina» заявил о том, что несмотря на тот факт, что Россия по-прежнему продолжает хвалить и эксплуатировать советские военно-транспортные самолёты Ил-76, эти летательные аппараты уже представляют собой «...летающий хлам».

По оценке военного специалиста, советские военно-транспортные самолёты Ил-76 действительно подходят для выполнения большинства поставленных задач, вне зависимости от того, идёт ли речь о транспортировке техники, грузов или же военного состава, однако, на сегодняшний день эти машины не соответствуют современным требованиям, и, фактически, являются деградировавшими машинами. Именно по этим причинам Китай не стал эксплуатировать эти военные самолёты, так как зачастую речь идёт о необходимости перевозить тяжёлые грузы и крупную военную технику.

По мнению военного аналитика, примером хорошего советского транспортного самолёта является Ан-124, способны принимать на борт большое количество груза, в том числе и осуществлять транспортировку крупной военной техники, что для советского Ил-76, является невозможным.

«Россия по-прежнему продолжает вкладывать деньги в эти, не несущие никакого значительного эффекта, военно-транспортные самолёты. Для определённых целей они хороши (ДРЛО), но исключительно как средства транспортировки грузов они малоэффективны», - сообщает издание «Sina».

Следует уточнить, что на сегодняшний день на вооружении КНР состоит лишь несколько самолётов Ил-76, выполняющих главным образом не роль транспортных летательных аппаратов, а роль средств ДРЛО.

* Ил-76 - советский/российский военно-транспортный самолёт, разработанный в начале 70-х годов прошлого века. 

Чтобы забросить тонну груза из Москвы во Владивосток самолётом ИЛ-76ТД нужно сжечь 6 тонн топлива.
Чтобы забросить Боингом 767 - всего 1,57 тонн.

Китайского воробья!

Ил-76 в разы лучше пиндосских развалюх,гейропейских и тем более укропских(чью авиацию Герои Донбасса ..обнулили.. полностью)!Автор статьи полный неуч,мозгов у него как у воробья!

Хотелось бы узнать, а много ли собственных транспортников производства made in cina существует в мире?! Сделайте хоть что нибудь своё, собственное, не "слизанное" с чужого, а потом выдавайте экспертные оценки.

-дилетант ничего не понимающий этот эксперт , 76 один из лучших транспортников в мире к тому же может садится взлетать с грунта, да устарел, движки и авионику сменить и всего делов , 124 не на всякий аэродром сядет/взлетит плюс потребность в таких самолетах очень ограничена

Россия и АН Антонов будет производить!

своего ничего не сделапи все гдето что то украли и еще пытаются обосрать то что есть у нас ,одним словом гавно

Эти крысята забывать стали что нашим оружием всегда вооружались и сейчас копии стряпоют.

А с какого это перепугу этот самолёт стал не российской интеллектуальной собственностью? Разработан во времена СССР, Россия - правопреемник этой страны. Уж не "украинский" ли это самолёт? Бггггг...

Этот эксперД полный кретин. Согласно его логике нужно полностью отказаться от стрелкового вооружения. Ну как же, есть же артиллерия, там и калибр побольше, и дальность...))) Транспортная авиация необходима не только для переброски дивизий и танковых армад, но и для выполнения менее масштабных задач. Так например у нас есть ещё Ан-26, для которого тоже нарезан достаточный объём задач. Дурачок, вообщем, этот - эксперД...)))

Всё что Китай пытался содрать, стреляет абы как и также летает. Китай самый крупный в мире импортер военной техники. Плохая русская, так делайте сами. Интересно в каких международных выставках участвуют китайцы со своим оружием?

Критикуют, критикуют, но покупают!
Потом разбирают.
Потом снимают выкройки.
А затем появляется лучший в мире, современнейший китайский транспортник Зунь-Лунь 1!

Китайцы самые опытные и грамотные авиастроители в мире!

Логика у китайца ущербная, - если в одном "Мерседесе" нельзя перевезти восемь дивизий китайцев, то "Мерседес" деградировал.

Китай свою технику старается втюхать по этому все наше плохое стало

Это не более чем мнение стороннего человека- МНЕНИЕ, оно у каждого своё

и именно китайский аналитик... рисовод и тараканоед... китай сам что не выпускает ни чего... клоны и копии. конструктора

Возможности модернизации этого красавца далеко не исчерпаны, я думаю лет 50 он еще потянет.

Работаю на авиаремонтный предприятии ремонтируем ил76 которые типа в китае не летают и видим сколько этого хлама они закупили за последние несколько лет

Китайская военная мысль зашла в тупик, украсть не чего они хотят спровоцировать РФ на создание нового транспортного самолёта чтоб было чё воровать.))))

Колченогие, видно, никак не могут передрать Ил-76 - все паровоз получается, вот и злопыхают... А может наоборот - передрали уже, и готовят к продаже своего очередного какого-нибудь Великого зайца)), ничем не отличающегося от ил-76, кроме дровяной тяги...

думаю этот совок вас переживет,кстати он младше геркулеса.выпускается уже не ил-76 а ил-476 замечательная современная птичка.

Рома Ан-70 сделан штучно на излете остатков советского авиапрома,перспектив дальнейшего производства на Украине ноль.В России нельзя не наша интелнктуальная собственность.Ни европа,ни сша не допустят возрождения украинского авиапрома,не для создания конкурентов они валят украину.Толко тупому это непонятно.

Очень странно в этом китайском замечании лишь то, что у Китая НЕТ НИ ОДНОГО самолёта, подобного АН - 124,чтобы подобное говорить.

Габарита самолета полностью соответствуют нашей технике. Ан-124 и Ил-76 выполняют задачи дополняя друг друга.
А у китайцев такая хамска манера пиара.

Ан-70: грузоподъемность 47т, Ил-76 - 50-60т, в зависимости от модификации. А сколько, спросит внимательный читатель, построено уникальных и замечательных, во как необходимых самолетов Ан-70? 2(два!) опытных образца ровно. И вот на это вот мыло нужно менять отработанное и надежное шило? Свали в закат.

А как техника может деградировать? Собирать стали хуже?

Китайцы летают на ТУ16 - а это древний самолет......

50 ему еще нет. Это 747-му 50

Всегда найдется то, что не влезает. Но если влезает 11 типов техники, то значит, их можно и нужно возить на ИЛ 76. А более широкий аэроплан пусть будет для техники с большими габаритами. Все просто, если вам надо поднять груз весом в 4 тонны, вы пользуетесь автокраном на шасси обычного грузовика, а если в 25, вы нанимаете кран на четырехосном шасси

У подносов неоткуда сколько лет летает, прошло очередную модернизацию и дальше серия продолжается.

А тебе?

Да, блин, "законодатели моды" и ведущая авиационная держава.
Которая эксплуатирует копии Ан-12 и Ту-16!

Посмотрите материалы про китайский грузовик Y-20... Фюзеляж толще, чем у Ил-76 и, при сопоставимой грузоподъёмности, в китайца входит намного больше типов боевой и иной техники. Так что да, вместо того, чтобы обс.рать до сих пор не имеющий по ТТХ аналогов АН-70, мы тупо возобновили клёпку явно уже по современным реалиям узкого транспортника с в разы худшими, чем у вышеупомянутого АНа взлётно-посадочными характеристиками... Из 19 типов техники российских ВДВ в Ил-76 по габаритам умещается 11... Да, Ил уже во многом хлам :(

а чьи ты вещи и технику покупаешь? а сельхоз культуры тебе откуда идут? все сделано в китае, родной. "Про макароны ты подумал, а я повторил"(c). Кин-дза-дза. Ну а теперь это - китай.

Этому совковому самолёту 50 лет...Его реально нужно уже менять

А то у китайцев куча соверменного всего....

Страницы

Лучшее в мире авиации

наверх