Российские власти планируют открыть новый таможенный пост в морском торговом порту Бердянска, чтобы упростить экспорт зерна и импорт сельскохозяйственной продукции и строительных материалов на новые территории. Правительство должно отчитаться перед президентом Владимиром Путиным о выполнении этого поручения в августе 2025 года. В настоящее время таможенное оформление экспортных грузов, пересекающих границы в Бердянске, осуществляется таможенными органами Краснодарского края.

По информации участников зернового рынка, через Бердянск экспортируется зерно, выращенное на новых территориях. Крупные российские компании продолжают использовать традиционные порты, такие как Новороссийск, Кавказ, Туапсе и Тамань.

Бердянский морской порт, расположенный в северо-восточной части Бердянского залива, является универсальным портом, способным переваливать различные виды грузов, включая зерно, нефтепродукты, уголь, кокс, руду и металлы. В его состав входят 9 причалов общей длиной 1 373 метра, с глубинами у причалов от 5,5 до 8,4 метра. Подход к порту осуществляется по каналу протяженностью 11 морских миль с проходной осадкой 7 метров. В 2020 году грузооборот порта составил 2,15 млн тонн, а в январе-октябре 2021 года — 1,52 млн тонн. В ближайшие 10 лет планируется увеличить грузооборот до 3,5 млн тонн в год.

В 2023 году Министерство сельского хозяйства России сообщило, что мощность порта Бердянск по отгрузке зерновых культур может возрасти до 150 тыс. тонн в месяц благодаря реализации инвестиционных проектов.  В 2024 году из порта Бердянск экспортировалось зерно в такие страны, как Сербия, Турция и Бангладеш. В порту продолжаются ремонтные и модернизационные работы для повышения его пропускной способности.

Создание нового таможенного поста в Бердянском порту направлено на оптимизацию логистических процессов и снижение нагрузки на таможенные органы Краснодарского края. Это позволит ускорить оформление грузов и повысить эффективность экспортно-импортных операций в регионе.