Пуск зенитной ракеты

Новости

Россия приняла на вооружение новую дальнобойную зенитную ракету

Дальнобойная зенитная ракета для ЗРК С-400 «Триумф» принята на вооружение России.

Как следует из информации представленной источником в оборонно-промышленном комплексе Российской Федерации, на вооружение российской армии принята дальнобойная зенитная ракета 40Н6 для зенитно-ракетных комплексов С-400 «Триумф», позволяющая поражать аэродинамические воздушные цели на дистанциях до 380 километров, что значительно расширяет возможности российских систем противовоздушной и противоракетной обороны.

«Ракета дальнего действия 40Н6 [40Н6Е - экспортный вариант] принята на вооружение, все необходимые документы подписаны в сентябре, после чего начались закупки этих ракет министерством обороны. Всего в рамках госпрограммы вооружения до 2027 года планируется закупить более тысячи 40Н6 для оснащения ими формируемых и перевооружения существующих полков С-400 Воздушно-космических сил», - приводит информацию источника ИА «ТАСС».

Ранее ресурс Avia.pro рассказывал об успешном завершении государственных испытаний новой зенитной ракеты 40Н6, которая должна будет значительно расширить возможности российских средств ПВО по обеспечению безопасности воздушного пространства России.

С другой стороны, уже в 2019 году на вооружении российской армии могут появиться ЗРК нового поколения – С-500 «Прометей», способные, по предварительным данным, поражать воздушные цели на дистанциях до 600 километров.

Жириновский говорил что у нас есть с-700 и она весь мир покроет

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

производство истребителя россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Запутанная и сложно прогнозируемая политическая ситуация в Украине пока что еще не успела напрямую повлиять на самолетостроение в России
Авиа Групп
Новость
Так, к примеру, из-за вводимых санкций существенно увеличится цена на билеты, что больно ударит по кошельку простых людей
Новый аэропорт
Новость
Вблизи столицы Малайзии открыл свои двери новый, самый большой в мире аэропорт, предназначенный для лоу-кост перевозчиков
Катастрофа: Рейс 006. China Airlines. 1985 год.
Сообщение в блоге
Статьи
Мой вес 91 килограмм, а значит из-за гравитации в тот момент я весил почти 550 килограмм.
наверх