Катастрофа Аэрофлот

Новости

Росавиация: экипаж SSJ-100 нарушил инструкцию, вопросов к технике нет

Экипаж SSJ-100 считают главным виновником трагедии в «Шереметьево».

Согласно документу Федерального агентства воздушного транспорта, оказавшемуся в распоряжении информационно-новостного агентства «РИА Новости», экипаж потерпевшего в столичном аэропорту «Шереметьево» крушение пассажирского авиалайнера, серьёзно нарушил существующую инструкцию, в результате чего и произошёл удар с последующим возгоранием.

Версия о том, что экипаж воздушного судна авиакомпании «Аэрофлот» совершал аварийную посадку с превышением скорости была полностью опровергнута, однако, вопреки существующей инструкции, пилоты не выпустили закрылки. По оценкам специалистов, именно по этой причине самолёт и ударился о поверхность взлётно-посадочной полосы, в результате чего подломились стойки шасси, проломились лонжероны и оказались пробиты топливные баки.

Более того, ранее уже стало известно, что экипаж не выключил воспламенившиеся двигатели, что лишь усилило процесс горения, а кроме того, лётчики, по неизвестным причинам, открыли форточку, что также обеспечило приток кислорода в салон самолёта, в результате чего пассажирам не хватило времени покинуть объятый пламенем авиалайнер.

Помимо прочего, сообщается о том, что к самой технике у следствия вопросов практически нет, в связи с чем,  основной версией трагедии считаются многочисленные ошибки экипажа.

 

Сегодняшние руководители авиатранспорта полностью убили лучшую подготовку пилотов, существовавшую в СССР. А руководству страны глубоко плевать сколько пассажиров убьют эти сис-администраторы.
Нерадько надо было давно гнать поганой метлой, а теперь надо сажать в тюрьму. Слепое следование тенденциям Запада ведет к непоправимым потерям.

При чём тут экипаж, если в настоящее время, как выясняется, экипажи не обучаются ручному режиму, более того посадка в ручном режиме просто запрещена - рекомендована только в автоматическом режиме. Интересно готовы ли кассиры в магазинах считать без кассовых аппаратов, а обслуживающий персонал различной техники с применением компьютерных программ готовится ли работе в ручном режиме? В Советское время был предусмотрен пуск ракет шахтного базирования в ручном режиме - правда весь расчёт погибал...

Страницы

.

Блог и авторские статьи

наверх