Вот именно! Первый полёт - только начало работы по доводке самолёта до расчётных параметров.

Вообще, эти вопросы не для публичного обсуждения дилетантами! Будут техсоветы, будут обсуждения специалистов и все вопросы непременно будут решены. Нормальный рабочий процесс.

Вся надежда только на духовно-нравственное возрождение молодежи России. Как только перестанем сквернословить, как девушки перестанут курить, делать аборты и эмансипироваться, когда о священнике около совершившего первый полет самолета будут писать с благодарностью, а не так как один из участников дискуссии вконтакте (группа Ил-112) - тогда есть надежда, что Бог помилует Россию, что должно выразиться в увеличении количества здоровых трудоспособных и желающих работать (как на стройке, БАМе, заводе, в сельском хозяйстве, а не просто получать зарплату за сидение в офисе) людей, росту демографии среди православных и появлению талантливых врачей, учителей, руководителей государства и наверное и авиаконструкторов.

А где вы видели "отказавший " двигатель? На видео в Интернете? А я видел съемки с камер, установленных на самом самолёте, эти кадры тоже есть в Интернете, так там двигатель прекрасно работа при полёте, при заходе на посадку, при самой посадке и при рулении. И потом, как можно делать какие-то заявления "о непринятии минобороны самолёта, если еще и самолёта-то нет? Ему еще года 2 испытываться, сертифицироваться и прочая-прочая-прочая.

Спасибо братскому правительству Украины!Не себе не людям!

Многие говорят правду- это первая машина. Соответственно все ещё впереди. То, что она перетяжелена, и это правда. Правда и то, что во время проектирования на КБ Ильюшина 5 отделов были фактически закрыты. Туда попали и прочнисты. Не приходили студенты работать, зарплаты не было совсем. В отделе оставалось 1-2 человека вместо штатных 300. Как с этим быть? И это просто чудо, что сделали машину, а с весом, подумают и все сделают.

это первый опытный борт :)
его еще пилить и пилить до серийного, допилят, все равно еще несколько штук строить для испытаний и сертификации

если б не надеялись на антонов и вбухивали бы в них бабосы, давно б летал уже доведенный до ума

Работа только начинается-как заявили представители ОКБ
только на устранение дефектов связанных с перетяжелением
конструкции ИЛ-112В потребуют около 10 месяцев....
и это только начало испытаний!Левый двигатель на посадке
отказал,а,что экипаж ещё привёз?Бодрые реляции это одно ,а реалии это другое...

Чего и следовало ожидать... Советские наработки/разработки неумолимо заканчиваются, а современные эффективные менеджеры умеют лишь воровать и выводить награбленное в оффшоры. Приехали, поздравляю!

разработке ТРИДЦАТЬ лет. Понятно, что многие параметры устарели. А как доработают ? Есть новые двигатели, более мощные ?
Так скорее, в воинственной истерии последних лет похоронят хороший самолет, который вполне годится для гражданских нужд

тебе мозги не выдали ? А зачем они путриоту ?

Автор, видимо очень далёк от конструкторской работы и не представляет себе, что первый полет это не сдаточные испытания.

Минобороны США не устроило? Смотри, какие придирчивые!