Вопреки обычной практике, Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не будет заниматься расследованием крушения самолета Embraer Legacy 600, принадлежащего Евгению Пригожину. Событие произошло 23 августа в Тверской области.

По информации, опубликованной на сайте МАК, комитет "не проводит расследование и не комментирует обстоятельства произошедшего". Особенность этого случая заключается в том, что МАК, как правило, расследует все инциденты с российскими воздушными судами. Примером может служить участие комитета в расследовании крушения А321 над Синайским полуостровом в 2015 году.

Следственный комитет РФ взял на себя обязанность расследовать этот случай. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил, что речь идет исключительно о "российском расследовании", отметив, что "о каком-то международном аспекте речь идти не может".

Это решение вызывает определенные вопросы, особенно учитывая, что Бразилия, страна-производитель самолета, предложила России свою помощь в расследовании. Ответом стало заявление, что Россия "в данный момент" не собирается расследовать крушение по международным стандартам.

Такое решение может иметь не только технические, но и политические подоплеки. В случае привлечения МАК результаты расследования стали бы доступными всем странам-участникам комитета, в том числе странам СНГ, что, возможно, не входит в планы российского руководства.