Самолёт Бериев А-60

Новости

Эксперт: Минобороны РФ представило лазер для самолёта

Российские самолёты вооружатся лазерами.

Сегодня днём пресс-служба Министерства обороны Российской Федерации официально опубликовало видеозапись уникального боевого лазера, являющегося секретной разработкой отечественных учёных. Несмотря на тот факт, что сам лазер показан транспортируемым в трейлере, эксперты, оценив габариты установки, сделали предположение о том, что данное вооружение вполне может быть поставлено на самолёт, что в свою очередь даст возможность Вооружённым силам Российской Федерации значительно увеличить свою потенциальную мощь.

Ранее ресурс Avia.pro уже сообщал о том, что российские конструкторы и учёные намерены активизировать разработку самолёта с лазерным вооружением, и вполне вероятно, подобная установка станет прототипом, поскольку беспрепятственно сможет разместиться в транспортном самолёте.

 

 

Важно учитывать, что Министерство обороны РФ не раскрывает характеристики и возможности военного лазера, однако, вполне вероятно, лазерная установка сможет поражать цели на дистанциях до 12 километров (зависит от метеорологической обстановки), при этом, специалисты полагают, что мощность лазерной установки составит не менее 60 кВт.

Учитывая возможности лазерного оружия для самолётов, логично предположить, что с его помощью можно будет с высокой точностью поражать наземные, воздушные и морские цели, а также осуществлять перехват ракет.

Предполагается, что установка новейшего лазерного комплекса на самолёт, станет возможной только после проведения успешных наземных испытаний, однако, это вполне может стать реальным к 2020 году.

да все вызнаете - и дальность и необходимую мощность - я сомневаюсь что наземный лазер работает на 12 км - смысла с такой дальностью делать нет - это одно - а насчет тумана и дождя это тоже все хрень - он как раз высокотепературный до 12000 градусов так что и туман испарится и дождь - это фактически гиперболоид гарина и ему до фонаря все - под бойконуром уже испытывал в 70 годах и он развалил в считанные секунды бетонную стенку - а смысла на большой самолет его ставить нет - так не нужный груз - нет маневра - а вот на пак фа был разговор что будут что то ставить - типа лучевого по вышибанию электроники самолетов - возможно это и лазер - тем более есть уже типа энергитическая установка ядерная малогабаритная - но тут вопрос для чего он там нужен

Атмосфера нагревается при прохождении мощного луча, и луч "гуляет". А в космос такую бандуру не выведешь. А ее ведь еще и накачивать надо...

Вообще-то для лазера много энергии не требуется это не рельсотрон.Лазерной указки от пальчиковых батареек хватает ослепить пилота.Впихнут в самолет какой-нибудь дизель-генератор+конденсаторную батарею для импульса и все.

Кто сказал, что нужно повреждать самолет? Нужно ослепить оптические приборы, хоть самолета, хоть спутника. Потом они бесполезны,

Выше облаков и выше - в космосе, можно сбивать любые цели. А в космосе полно спутников, имеющие стратегическое значение.

Вы летали когда-нибудь над океанами. Там прекрасная видимость сверху и снизу не хуже. Да и применение лазера, думаю, не для сбивания самолётов.

А кто сказал, что лазер применяется в тумане? На то и самолет, чтобы подниматься выше облаков!

Странно читать такое.Ну, зачем рассуждать о том, в чем ничего не смыслишь? У боевого лазера есть два огромных недостатка, которые делают его бессмысленным.1. он требует огромной мощности; 2. красная часть спектра (а именно в ней и работает такой лазер) так активно поглощается водой (в том числе и парами воды в воздухе), что даже сверхмощщный лазер не сможет серьёзно повредить боевой самолёт на расстоянии в 10-15 км. И это в ясную погоду. В дождь и туман лазер просто беспомощен.

Выше облаков лазер, видимо, не имеет помех!

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

наверх