Russian English French German Italian Spanish
Вертолёт Kaman HH-43 Huskie. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Вертолёт Kaman HH-43 Huskie. Технические характеристики. Фото.

Вертолёт Kaman HH-43 Huskie. Технические характеристики. Фото.

 

Kaman HH-43 Huskie – американский многоцелевой военный вертолёт, разработанный авиастроительной компанией «Kaman Aircraft» в 1947 году.

 

Фото Kaman HH-43 Huskie

 

Работы над проектированием воздушного судна модели Kaman HH-43 Huskie начались американскими авиастроителями в 1945 году. В качестве основной опорной базы, авиаразработчики из Соединённых Штатов Америки использовали модель немецкого вертолёта Flettner FL.282 Kolibri. Основной целью создания вертолёта Kaman HH-43 Huskie служила необходимость его многоцелевого использования, в том числе в качестве разведывательного летательного аппарата, поисково-спасательного средства, а также средства для борьбы с пожарами.

Инициатором начала разработок стало военное командование Вооружённых сил США, вследствие чего, вертолёт позиционируется именно как военное воздушное судно, хотя фактически, может применяться и в гражданской авиации.

На стадии проектирования, разработчики из компании «Kaman Aircraft» в значительной мере расширило функциональные возможности летательного аппарата, сделав его более надёжным, вместительным и эффективным в плане своих эксплуатационных возможностей.

 

Kaman HH-43 Huskie фото

 

Свой первый тестовый полёт, воздушное судно модели Kaman HH-43 Huskie произвело в 1947 году, однако, летательный аппарат несколько не удовлетворял непосредственных заказчиков, в связи с чем, в серийное производство данный вертолёт поступил несколько позднее.

Несмотря на тот факт, что вертолёт обладает небольшими размерами, его манёвренность остаётся на достаточно низком уровне, что связано в первую очередь с некоторыми упущениями допущенными на стадии проектирования летательного аппарата. Тем не менее, ввиду того, что данная модель не применялась в качестве боевого средства, этот показатель не сыграл большого влияния на популярности воздушного судна.

В кабине вертолёта модели Kaman HH-43 Huskie, в зависимости от модификации, может разместиться до четырёх человек, включая экипаж, состоящий из двух пилотов, и двух пассажиров, либо же вспомогательных членов экипажа, в случаях, когда вертолёт предполагалось использовать в качестве поисково-спасательного средства. Из-за достаточно малого объёма свободного пространства на борту воздушного судна, текущая модель весьма редко применялась для перевозки грузов, однако, могла эксплуатироваться в подобных целях.

 

Вертолёт Kaman HH-43 Huskie

 

Наибольшее распространение вертолёт Kaman HH-43 Huskie получил в Военно-воздушных силах США, Военно-морских силах США, а также в Корпусе морской пехоты США, однако, позднее, это воздушное судно также нашло применение и в вооружённых силах таких стран как Таиланд, Колумбия, Пакистан и др.

Силовая установка вертолёта Kaman HH-43 Huskie состоит из одного газотурбинного авиадвигателя марки Lycoming T53 (зависит от варианта и модификации летательного аппарата), который способен развивать тягу в 860 л.с. Максимальная дальность полёта этого воздушного судна составляет 300 километров, в то время как крейсерская скорость перемещения равняется 170 км\ч.

За весь период производства, вертолёты модели Kaman HH-43 Huskie выпускались в следующих вариантах и модификациях:

  • Kaman XHTK-1 Huskie – двухместный вариант для тестовых наземных испытаний летательного аппарата;
  • Kaman HTK-1 Huskie – трёхместный производственный вариант вертолёта, разработанный для Береговой охраны США;
  • Kaman XHTK-1G Huskie – предпроизводственный вариант разработанный для Военно-морских сил США;
  • Kaman HTK-1K Huskie – тестовый вариант для наземных испытаний;
  • Kaman XHOK-1 Huskie – прототип разработанный для Корпуса морской пехоты США;
  • Kaman HOK-1 Huskie – производственный вариант созданный по заказу Корпуса морской пехоты США. Комплектовался авиадвигателем радиального типа, мощностью в 600 л.с.;
  • Kaman HUK-1 Huskie – улучшенный вариант версии Kaman HOK-1 Huskie, созданный по заказу ВМС США;
  • Kaman H-43A Huskie – модернизированный вариант вертолёта, разработанный для Военно-воздушных сил США;
  • Kaman HH-43A Huskie – улучшенный вариант версии Kaman H-43A Huskie, выпускаемый с 1962 года;
  • Kaman H-43B Huskie – модификация версии Kaman H-43A Huskie, оборудованная силовой устанвокой включающей в себя газотурбинный авиадвигатель марки Lycoming T-53-L-1B, мощностью в 860 л.с.;
  • Kaman HH-43B Huskie – модернизированный вариант Kaman H-43B Huskie, выпускаемый с 1962 года;
  • Kaman UH-43C Huskie – аналог версии Kaman HUK-1 Huskie;
  • Kaman OH-43D Huskie – улучшенный аналог версии Kaman HOK-1 Huskie;
  • Kaman TH-43E Huskie – аналог модификации Kaman HTK-1 Huskie;
  • Kaman HH-43F Huskie – улучшенный вариант версии Kaman HH-43B Huskie, оборудованный силовой установкой мощностью в 825 л.с.;
  • Kaman QH-43G Huskie – специальный вариант воздушного судна.

 

На сегодняшний день эксплуатация вертолётов модели Kaman HH-43 Huskie не осуществляется.

 

Технические характеристики Kaman HH-43 Huskie.

 

  • Экипаж: 2 человек;
  • Вместимость: 2 человека (В зависимости от модификации);
  • Длина вертолёта: 7,6 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота вертолёта: 5,18 м. (В зависимости от модификации);
  • Диаметр несущего винта: 14,3 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого вертолёта: 1870 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 4150 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 170 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 190 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 300 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 7620 м.;
  • Силовая установка: Lycoming T53 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 860 л.с. (В зависимости от модификации).

 

 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх