Boeing
Авторские статьи
Участие компании Boeing в модернизации военной авиации США

Участие компании Boeing в модернизации военной авиации США

 

Компания Boeing получила контракт от Министерства обороны США (Defense Logistics Agency) на поддержку и модернизацию летательных аппаратов находящихся в эксплуатации в армии и флоте США и их союзников.

Общая сумма контракта составляет 223 млн. долларов и является вторым договором между компанией Boeing и Министерством обороны США заключенными на пятилетний срок, подписанного в сентябре 2014 года и охватывающего 11 типов летательных аппаратов с возможностью их дальнейшей модернизации.

Контракты включают проведение работ по модернизации AH-64 Apache, боевых вертолетов, F/A-18 Hornet, AV-8B Harier, B-52 Stratofortress, а также С-17 Globemaster 3 с учетом преобразования и модернизации оборудования по обслуживанию летательных аппаратов. 

 

AH-64 Apache

AH-64 Apache

 

Затраты будут направлены на повыщение летных качеств, надежности и усиления систем вооружения с одновременной задачей по снижению затрат на обслуживание техники. Первый контракт на сумму 293 млн. долларов был предназначен для поставки запасных частей для AH-64, AV-8, B-1, B-52, C-17, CH-47, E-3, E-6, F-15, F|A-18, KС-135, а также наземного оборудования задействованного в обслуживании авиатехники, что позволяет DLA обеспечивать необходимой материально-технической поддержкой подразделения армии и флота.

Министерство обороны намерено в течение ближайших 5 лет заключать контракты с компанией Boeing направленных на модернизацию и сервисное обеспечение авиатехники.

Модернизации подвергнутся боевой вертолет Mc Donnell Douglas AH-64 Apach, имеющий экипаж в составе 2 пилотов, взлетный вес 4660-5352 кг, запас топлива 1108 плюс 2712 кг (дополнительно), двигатель – 2хTBD GE T700-GE-701C мощностью 2х1890 л.с., максимальную скорость – 365 км/час, дальность полета – 407-690 км, продолжительность полета – 2 часа 44 мин. – 3 часа 57 мин., наибольшую высоту подъема – 5915 – 6100, вооружение: пушку 30 мм M230 Chain Gun (625 выстрелов в минуту) с боекомплектом 1200 патронов, ракеты «воздух-земля» - 4х4хAGM -114, HAP -4x19 70 мм Hydra.

McDonnell Douglas AV-8B Harrier 2

McDonnell Douglas AV-8B Harrier 2

Штурмовик McDonnell Douglas AV-8B Harrier 2 оснащенный системой вертикального взлета и посадки. Основным недостатком штурмовика считается недостаточная дальность полета и малая боевая нагрузка.

Boeing C-17 Globemaster 3 – стратегический военно-транспортный самолет предназначенный для вооруженных сил США и их союзников. Способен перевозить 102 военнослужащих с полным боевым комплектом или 48 носилок с ранеными. Максимальная скорость 833 км/час, дальность полета при нагрузке 56 т- 5190 км, 76 т – 4445 км, максимальная высота подъема – 13715 метров.

McDonnell Douglas F-15 Eagle –тактический истребитель 4-го поколения, предназначенный для осуществления полетов при любых погодных условиях. В эксплуатации находятся модификации – F-15A, F-15B, F-15C, F-15D, F-15J, F-15DJ, F-15 AESA, F-15N Sea Eagle, F-15 SE Silent Eagle.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

McDonnell Douglas F-15 Eagle

McDonnell Douglas F|A-18 Hornet – палубный истребитель-бомбардировщик, предназначенный для полетов с 1 пилотом, максимальная скорость -1915 км/час, радиус боевых действий -3340 км, максимальный потолок подъема – 15240 км, силовая установка -2 двигателя GE F 404-GE-400. Вооружение: пушка 20 мм с боекомплектом 970 патронов, количество внешних точек подвески 9, масса боекомплекта 7030 кг.

Boeing KC-135 – четырехмоторный многофункциональный транспортный самолет или самолет-заправщик. За годы производства выпущены модификации самолета – C 135A, C 135B, C 135E и С 135С.                

 

Береснев Иван специально для Avia.pro        

 

 

 

.

Лучшее в мире авиации

«Есть только Миль»
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх