Russian English French German Italian Spanish
TL Ultralight TL-132 Condor. Технические характеристики. Фото.
Прочие
TL Ultralight TL-132 Condor. Технические характеристики. Фото.

TL Ultralight TL-132 Condor. Технические характеристики. Фото.

 

TL Ultralight TL-132 Condor – ультралёгкий двухместный летательный аппарат чешского производства, разработанный и выпускаемый компанией «TL Ultralight» с 1993 года.

 

TL Ultralight TL-132 Condor фото

 

Работы над созданием воздушного судна TL Ultralight TL-132 Condor начались чешскими авиастроителями в 1990 году. Изначально авиаразработчики намеревались создать полноценное лёгкое воздушное судно, однако, из-за значительного удорожания проекта, существовала большая вероятность того, что самолёт не сможет себя окупить, не говоря уже о большом крупносерийном выпуске, ввиду чего окончательно было принято решение о создании ультралёгкого двухместного воздушного судна.

Основой для создания конструкции самолёта TL Ultralight TL-132 Condor послужила модель Rans S-6 Coyote II, выпускавшаяся другим авиапроизводителем из США. Тем не менее, дизайн воздушного судна был тщательным образом переработан, и если общий внешний вид самолёта сохранился, то отличий у двух моделей было весьма много, причём, важно уточнить тот факт, что самолёт TL Ultralight TL-132 Condor был более совершенным в плане своего конструкторского исполнения. Большие изменения на этапе разработки воздушного судна TL Ultralight TL-132 Condor претерпела также и техническая часть летательного аппарата, что даже несмотря на ультралёгкий класс, делало данный летательный аппарат весьма эффективным в плане своих эксплуатационных возможностей.

Свой первый полёт воздушное судно модели TL Ultralight TL-132 Condor осуществило в 1993 году, и практически сразу добилось большого успеха, что позволяет осуществлять производство самолёта и на сегодняшний день. По данным на 2010 год, чешскими авиастроителями было построено 115 самолётов этой модели, причём, вопреки ожиданиям, производство самолёта ведётся авиаразработчиками не в качестве наборов для самостоятельной сборки, а уже в виде полностью собранных и готовых к эксплуатации воздушных судов.

 

Фото TL Ultralight TL-132 Condor

 

В кабине самолёта TL Ultralight TL-132 Condor может разместиться до двух человек – пилот и пассажир, что фактически обеспечивало самолёту востребованность среди частных владельцев. Более того, благодаря наличию в кабине самолёта дополнительного свободного места, воздушное судно TL Ultralight TL-132 Condor может также эксплуатироваться и для транспортировки различных грузов, общая масса которых не должна превышать 185 килограмм (с учётом собственного веса пилота).

Силовая установка самолёта TL Ultralight TL-132 Condor состоит из одного поршневого авиадвигателя марки Rotax, способного развивать тягу в 53 л.с., что соответственно обеспечивает самолёту возможность осуществлять перелёты на скоростях в 130-150 км\ч., при максимальных дистанциях перелёта в 450 километров. Более поздние модификации самолёта TL Ultralight TL-132 Condor оборудуются и более производительными силовыми установками, что оказывает влияние на скорость перемещения.

 

Самолёт TL Ultralight TL-132 Condor

 

В серийном производстве самолёт TL Ultralight TL-132 Condor находился в следующих модификациях:

  • TL Ultralight TL-132 Condor – базовый производственный вариант воздушного судна;
  • TL Ultralight TL-232 Condor Plus – модернизированная версия самолёта с изменённым дизайном и улучшенной силовой устанвокой мощность которой, в зависимости от конфигурации, может составлять от 65 л.с. до 80 л.с.;
  • TL Ultralight TL-232 Power Condor – модернизированный вариант версии TL Ultralight TL-232 Condor Plus, оснащённый силовой устанвокой мощностью в 100 л.с.

 

Технические характеристики TL Ultralight TL-132 Condor.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 6,08 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 10,6 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 2,3 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 265 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 185 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 450 кг.;
  • Крейсерская скорость: 140 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 160 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 450 км.;
  • Максимальная высота полёта: 4200 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Rotax 582 UL-DCDI (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 65 л.с. (В зависимости от модификации).

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх