Sikorsky CH-54 Tarhe. Фото. Характеристики. 

США

Тип: тяжелый вертолет-«летающий кран»

Экипаж: экипаж из трех человек и откидные сиденья для двух грузчиков/техников

Вертолет CH-54 «Tax» (Tarhe), созданный специально как летающий кран, начал свою жизнь в конце 1950-х годов как первый из своего типа вертолет, построенный с заменой фюзеляжа на тонкую балку, которую оставляли, на сколько это возможно, свободной, чтобы обеспечить размещение негабаритных грузов по центру вертолета. Вертолет пилотировался экипажем из трех человек (при наличии двух дополнительных откидных сидений), один из которых все время сидел лицом назад, чтобы наблюдать за грузом и управлять крюками и лебедками.

В 1962-1963 годах компания «Сикорский» построила шесть предсерийных вертолетов YCH-54A, пять из которых были переданы в армию на оценочные испытания в Форте Беннинг. Вскоре компания получила заказ на 54 вертолета модификации А, первые из которых были введены в армейскую эксплуатацию в конце 1964 года. Затем было поставлено еще 37 вертолетов СН-54В. Эти улучшенные вертолеты «Тах» имели форсированные двигатели и шасси со спаренными колесами. У компании «Сикорский» армия приобрела также серию специально созданных универсальных военных контейнеров (Universal Military Pod), которые вмещали 46 солдат или до 24 носилок. Некоторые из них были оборудованы как мобильные командные пункты, центры связи или хирургические госпитали.

Вертолеты «Тах» широко использовались во Вьетнаме в составе 478-й авиационной компании для поддержки первого аэромобильного дивизиона. За время своего участия в этой войне они использовались для перевозки гаубиц М114, бронемашин, бульдозеров, войск и более 380 поврежденных летательных аппаратов. Окончательно были выведены из эксплуатации Армейской национальной гвардии в начале 1990-х годов, большинство из них появилось в гражданском регистре США в качестве вертолетов общего назначения.

Основные данные

Размеры:

·         Длина: 21,41 м

·         Диаметр несущего винта: 21,95 м

·         Высота: 7,75 м

Летно-технические характеристики:

·         Максимальная скорость: 203 км/ч

·         Дальность полета: 370 км

Вес:

·         Пустого: 8724 кг

·         Максимальный взлетный: 19 050 кг

Силовая установка: два турбовальных двигателя Т73-1 (на СН-54А) или Т73-700 (на СН-54В) компании «Пратт-Уитни»

Мощность: 9000 л. с. (6711 кВт) и 9600 л. с. (4563 кВт) соответственно

Дата первого полета:

·         9   мая 1962 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: СН-54А/В и S-54E