Russian English French German Italian Spanish
Ryan Navion. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Ryan Navion. Технические характеристики. Фото.

Ryan Navion. Технические характеристики. Фото.

 

Ryan Navion – лёгкий американский многоцелевой летательный аппарат, разработанный в 1948 году, и выпускаемый такими авиапроизводителями как «Ryan», «North American Aviation» и «Tusco Corp.».

 

Ryan Navion фото

 

Проект воздушного судна был разработан американской авиастроительной компанией «North American», однако, ввиду того, что впоследствии наибольшее количество данных летательных аппаратов было выпущено авиастроительной компанией «Ryan», именно подобное название и закрепилось за воздушными судами данной модели.

Первые работы по проектированию воздушного судна Ryan Navion стали вестись американскими инженерами в 1945 году. При этом, производство летательных аппаратов было связано с несколькими различными целями – данный самолёт предполагалось в первую очередь использовать в вооружённых силах США, эксплуатировать в качестве частного гражданского воздушного судна, а также в качестве учебно-тренировочного либо спортивного самолёта. Именно благодаря этому в конечном итоге самолёт и приобрёл большую популярность среди заказчиков – за весь период выпуска было построено 2634 летательных аппарата данной модели (включая прототипы и модифицированный варианты), при этом, более тысячи экземпляров находятся в эксплуатации и на сегодняшний день даже несмотря на тот факт, что самолёт был построен более 65 лет назад.

В отличии от большинства воздушных судов довоенной эпохи, данный самолёт обладал улучшенными аэродинамическими формами, что в свою очередь позволяло повысить такие показатели как управляемость и манёвренность, добиться снижения лобового сопротивления, увеличить максимальную скорость полёта и сократить расход топлива.

 

Фото Ryan Navion

 

Кабина воздушного судна Ryan Navion рассчитана на четырёх человек – пилота и трёх пассажиров, либо же инструктора и курсантов, если самолёт предполагалось эксплуатировать в качестве учебно-тренировочного воздушного средства. Тем не менее, из-за компактных размеров кабины самолёта Ryan Navion, перевозка на его борту грузов не представляется возможной, однако, самолёт может использоваться в качестве спортивного летательного аппарата, чему способствуют указанные выше особенности данной модели.

Силовая установка самолёта Ryan Navion включает в себя один поршневой авиадвигатель, способный в зависимости от модификации развивать мощность от 130 л.с. до 285 л.с., позволяющий разгоняться до скорости более 300 км\ч. И преодолевать дистанции до 1200 километров.

 

Кабина Ryan Navion

 

Среди выпущенных модификаций данного самолёта присутствуют следующие:

  • North American NA-143 – прототип воздушного судна;
  • North American NA-145 Navion – базовый производственный вариант летательного аппарата;
  • North American NA-154 Navion – военный вариант самолёта разработанный по заказу ВВС США;
  • Ryan Navion – производственный вариант самолёта выпускаемый авиастроительной компанией «Ryan»;
  • Ryan Navion A – улучшенный вариант самолёта оснащённый авиадвигателем мощностью в 205 л.с.;
  • Ryan Navion B – модифицированный вариант самолёта, оснащённый поршневым двигателем Lycoming GO-435-C2 мощностью в 260 л.с.;
  • Tusco Navion D – производственная версия самолёта, выпускаемая компанией «Tusco Corp.»;
  • Tusco Navion E – улучшенная версия самолёта с двигателем Continental IO-470-C мощностью в 250 л.с.;
  • Tusco Navion F – модифицированный вариант самолёта, оснащённый авиадвигателем Continental IO-470-H (260 л.с.);
  • Navion G Rangemaster – модернизированный вариант летательного аппарата;
  • Navion H Rangemaster – вариант 1974 года, оснащённый авиадвигателем Continental IO-520B мощностью в 285 л.с.;
  • Ryan Model 77 – специальная двухместная модификация разработанная по заказу ВМС США;
  • Camair Twin Navion – двухмоторная версия самолёта;
  • X-16 Bi-Navion – модифицированный двухмоторный вариант летательного аппарата;
  • Temco Riley 55 – двухмоторная версия воздушного судна;
  • D-16 Twin Navion – производственный вариант версии X-16 Bi-Navion;
  • Temco D-16A – улучшенный вариант версии D-16 Twin Navion, оснащённый двумя двигателями мощностью в 160 л.с. каждый.

 

Помимо прочего, специально по военному заказу ВВС США, самолёты выпускались в следующих версиях:

  • L-17A;
  • QL-17A;
  • L-17B;
  • L-17C;
  • XL-17D;
  • XL-22A;
  • U-18A;
  • U-18B;
  • U-18C.

 

Технические характеристики Ryan Navion.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 3 человека;
  • Длина самолёта: 8,3 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 10,17 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 2,6 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 797 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 450 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 1247 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 250 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 310 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1200 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 4570 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Continental E185 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 185 л.с. (В зависимости от модификации).

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.
наверх