Republic P-47 Thunderbolt. Фото. Характеристики.

2014-10-24

Прочие

США

Тип: однодвигательный истребитель

Экипаж: один пилот

Изначально самолет Р-47 «Тандерболт» (Thunderbolt — удар молнии) был построен в ответ на требования ВВС США на легкий перехватчик, аналогичный по размерам самолетам «Спитфайр» и Bf 109. Оснащенный рядным двигателем V-1710-39 мощностью 1150 л. с. компании «Эллисон», самолет ХР-47А должен был комплектоваться только двумя пулеметами калибра 12,7 мм; без бронирования и протектирования баков. Тем не менее из Европы просачиваются боевые отчеты, доказывающие недальновидность идеи легкого истребителя, и ВВС США изменили требования к конструкции, включив установку из восьми пулеметов, сильное бронирование и протектированной топливной системы.

Компания «Рипаблик» ответила абсолютно новой конструкцией, с звездообразным двигателем R-2800 «Дабл Уосп» с турбонаддувом. Несмотря на проблемы надежности, возникшие вначале с силовой установкой, производство самолета компании «Рипаблик» медленно и равномерно продвигалось вперед. Первые Р-47В поступили в Восьмые ВВС США в Британии в конце 1942 года, в качестве истребителя сопровождения растущей тяжелой бомбардировочной авиации Британии.

Выдерживающий большое число повреждений и являющийся твердой, как скала, платформой для пулеметов, самолет «Тандерболт» завоевал господство в небе Германии. С появлением в конце 1943 года модификации P-47D самолет оснастили каплеобразным фонарем кабины. Реально было построено около 15 677 самолетов. Ряд самолетов P-47N служил в Воздушной национальной гвардии и в небольшом количестве — в ВВС других армий до начала 1950-х годов. Сегодня в состоянии летной годности сохранилось 12 самолетов Р-47 — 11 в США и один в Великобритании.

Основные данные

Летно-технические характеристики: