Pöschel Equator. Технические характеристики. Фото.
Pöschel Equator – немецкий самолёт-амфибия, разработанный в 1970 году авиастроительной компанией «Pöschel Aircraft», позднее переименованной в компанию «Equator Aircraft».
Pöschel Equator фото
Разработка этого многоцелевого воздушного судна началась немецкими авиастроителями в 1965 году, причём, основной целью инициализации начала проектировочных работ послужила необходимость в создании летательного аппарата пригодного для перевозки пассажиров и грузов способного осуществлять посадку на воду.
Достаточно продолжительный период разработки самолёта Pöschel Equator был связан с несколькими переоптимизациями конструкции воздушного судна, в частности, изначально предполагалось что самолёт будет относится к классу лёгких воздушных судов, однако, ввиду того что проект вряд ли бы смог себя окупить в кратчайшие сроки было принято решение расширить внутреннее пространство летательного аппарата, тем самым позволяя разместить и большее количество людей или груза, и обеспечить самолёту большую популярность. Тем не менее, воздушное судно так и не смогло найти значительной поддержки у потенциальных заказчиков, ввиду чего за весь производственный цикл немецкими авиастроителями было построено всего лишь 3 самолёта этой модели.
Фото Pöschel Equator
Самолёт Pöschel Equator может поднять на свой борт до 6 человек, включая одного пилота и пятерых пассажиров. Кроме того, благодаря достаточно мощной силовой установке используемой на данной модели воздушного судна, самолёт способен перевозить на своём борту и до 1 тонны полезного груза.
Несмотря на тот факт, что самолёт Pöschel Equator так и не снискал популярности, немецкие авиастроители многократно переоптимизировали этот летательный аппарат, главным образом заменяя на текущих версиях силовую установку более мощной и продуктивной. Базовый вариант летательного аппарата Pöschel Equator обладает турбированным поршневым шестицилиндровым авиадвигателем Lycoming TIO-541, способным развивать мощность в 310 л.с., однако более поздние версии комплектовались также и турбовинтовыми силовыми установками, благодаря чему и скорость полёта соответственно увеличивалась до более высоких показателей. Максимальная же дальность полёта немецкого самолёта-амфибии Pöschel Equator является весьма внушительной, и составляет 5400 километров, что в свою очередь обеспечивает широкие возможности по преодолению протяжённых расстояний.
Самолёт Pöschel Equator
Среди выпущенных и запланированных к выпуску вариантов самолёта Pöschel Equator следует отметить следующие:
- Pöschel P-300 Equator;
- Pöschel P-350 Equator;
- Pöschel P-400 Equator;
- Pöschel P-420 Turbo Equator;
- Pöschel P-420 Twin Equator;
- Pöschel P-450 Equator;
- Pöschel P-550 Turbo Equator;
- Equator P2 Excursion.
Технические характеристики Pöschel Equator.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 5 человека (В зависимости от модификации);
- Длина самолёта: 8,52 м. (В зависимости от модификации);
- Размах крыльев: 12,4 м. (В зависимости от модификации);
- Высота самолёта: 3,1 м.;
- Масса пустого самолёта: 800 кг. (В зависимости от модификации);
- Полезная нагрузка: 1000 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 1800 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 385 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 490 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 5400 км. (В зависимости от модификации);
- Максимальная высота полёта: 9000 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой (В зависимости от модификации);
- Силовая установка: Lycoming TIO-541 (В зависимости от модификации);
- Мощность: 310 л.с. (В зависимости от модификации).