Russian English French German Italian Spanish
Piper PA-30 Twin Comanche. Технические данные. Фото
Прочие
Piper PA-30 Twin Comanche. Технические данные. Фото

Piper PA-30 Twin Comanche. Технические данные. Фото

 

Piper PA-30 Twin Comanche – лёгкий американский двухмоторный самолёт, выпускаемый на базе модели Piper Pa-24 Comanche с 1962 года.

 

Piper PA-30 Twin Comanche

 

Основной целью проектирования двухмоторного Piper PA-30 Twin Comanche являлась необходимость создания мощного легкомоторного самолёта общего назначения, который мог бы эксплуатироваться и частными владельцами, и частными компаниями. Фактический дизайн воздушного судна не изменился, за исключением некоторых параметров, как например длина фюзеляжа, размах крыльев и т.п.

Piper PA-30 Twin Comanche представляет собой шестиместное воздушное судно, способное осуществлять перелёты на расстояния до 1931 километра (в зависимости от модификации), что в свою очередь позволяет использовать этот летательный аппарат даже для выполнения регулярных авиарейсов.

 

Фото Piper PA-30 Twin Comanche

 

Силовая установка легкомоторного самолёта Piper PA-30 Twin Comanche представляет собой два поршневых двигателя Lycoming IO-320-B1A мощностью в 160 л.с. каждый (базовая производственная версия), что позволяет воздушному судну разгоняться до скорости в 330 км\ч (максимальная скорость полёта), и осуществлять протяжённые перелёты, в том числе и при максимальной загрузке летательного аппарата.

Хорошая управляемость и высокая маневренность этого самолёта оценена пилотами, причём, из построенных 2142 самолётов, в настоящее время продолжается эксплуатация 1948 летательных аппаратов, часть из которых находится в приватном владении, а часть во владении авиаперевозчиков.

 

Piper PA-30 Twin Comanche фото

 

Помимо базовой производственной версии, авиастроители из Piper Aircraft Corporation представили также и несколько других серий и модификаций этого самолёта, отличающихся не только внешним видом от оригинальной конструкции, но и лётно-техническими характеристиками.

Модель Piper PA-30B Twin Comanche в отличии от базовой версии могла комплектоваться как пятиместное или шестиместное воздушное судно. Лётно-технические характеристики этого самолёта изменений не претерпели, однако, в дизайне появился новый дополнительный элемент – дополнительное окно с каждой стороны фюзеляжа, что увеличивало угол обзора.

 

Кабина Piper PA-30 Twin Comanche

 

Модификация Piper PA-30B Turbo Twin Comanche была оборудована турбированными двигателями Lycoming IO-320-C1A, при этом, фактическая мощность силовой установки не изменилась, установившись в 320 л.с.

Версия Piper PA-30C Turbo Twin Comanche представляла собой модернизированный вариант модели PA-30B – самолёт обладал турбированный силовой установкой, а в придачу ко всему, кабина была лучше адаптирована к пилоту (изменена центральная панель, установлены новые средства авионики и т.п. ).

Легкомоторный самолёт Piper PA-30-200 Twin Comanche B представляет собой экспериментальную версию с установленными поршневыми двигателями мощностью в 200 л.с. каждый. Фактически был построен только один самолёт.

Piper PA-39 Twin Comanche C/R и Piper PA-39 Turbo Twin Comanche C/R по своей сути являются улучшенными версиями моделей Piper PA-30B и Piper PA-30B Turbo, с разницей в том, что на них установлены двигатели с противовращением, что обеспечивало воздушному судну более эффективную стабилизацию во время полёта.

 

Технические характеристики Piper PA-30 Twin Comanche.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 5 человек (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 7,67 м.;
  • Размах крыльев: 11,21 м.;
  • Высота самолёта: 2,51 м.;
  • Масса пустого самолёта: 1030 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 660 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 1690 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 297 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 330 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 1931 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 6095 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: 2 × Avco Lycoming IO-320-B1A (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 × 160 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх