Piper PA-28 Cherokee. Технические характеристики. Фото

2015-09-16

Прочие

Piper PA-28 Cherokee – легкомоторное воздушное судно, производимое американской авиастроительной корпорацией Piper Aircraft с 1961 года по настоящее время, что делает этот самолёт одним из самых массово выпускаемых за всю историю существования авиации.

Фото Piper PA-28 Cherokee

Свой первый полёт легкомоторный самолёт Piper PA-28 Cherokee совершил в 1960 году, при этом, изначально технические и лётные характеристики нового воздушного судна не удовлетворили производителя, ввиду чего конструкция летательного аппарата была дополнительно усовершенствована, а уже спустя год, самолёт был поставлен в массовое производство.

При разработке воздушного судна, за основу был взят фюзеляж модели Piper PA-24 Comanche, однако, благодаря проделанным усовершенствованиям, аэродинамические формы фюзеляжа были максимально доработаны, что позволяло этому воздушному аппарату не только отличаться от базовой конструкции самолётов модели Comanche, но и обладать более эффектными техническими и лётными характеристиками.

Piper PA-28 Cherokee фото

Своим первым появлением перед широкой аудиторией, самолёт получил максимум поддержки от будущих владельцев и заказчиков, при этом, большому объёму заказов способствовали не только приемлемые характеристики воздушного судна, но и достаточно низкая цена самолёта.

Благодаря силовой установке, состоящей из одного двигателя Lycoming O-320-A2B мощностью в 150 л.с. (базовая производственная версия) самолёт мог разгоняться до скорости в 237 км\ч (максимальная скорость полёта), что было весьма посредственным, поскольку в дальнейшем, эта модель значительно лучше была оптимизирована и могла разгоняться до более высоких скоростей.

Piper PA-28 Cherokee

В зависимости от версии воздушного судна. на борту самолёта могло разместиться от двух до четырёх человек, включая помимо прочего и одного пилота. Впоследствии предполагалось расширить салон самолёта до 6 человек, однако, из-за значительного удорожания модели, существовал риск отсутствия спроса, в связи с чем, летательный аппарат фактически, за более чем 50 лет своего существования не изменился.

Piper PA-28 Cherokee

Помимо базовой производственной версии, авиаинженеры из Piper Aircraft Corporation представили несколько модификаций, отличающихся как внешним видом, так и лётно-техническими характеристиками:

Piper PA-28-140 Cherokee Cruiser – двухместная модификация, оснащённая поршневым двигателем Lycoming O-320-E2A;
Piper PA-28-151 Cherokee Warrior – четырёхместная версия, оборудованная силовой установкой Lycoming O-320-E3D мощностью 150 л.с. увеличенной грузоподъёмности;
Piper PA-28-160 Cherokee – четырёхместная версия оборудованная поршневым авиадвигателем Lycoming O-320-B2B (160 л.с.) и обладающая увеличенным максимальным взлётным весом;
Piper PA-28-161 Warrior II – модификация оснащённая 160-сильным двигателем Lycoming O-320-D3G, позволяющая разместить на борту до 3 пассажиров и обладающая увеличенным максимальным взлётным весом;
Piper PA-28-161 Warrior III – четырёхместная модель, являющаяся аналогом версии Warrior II с видоизменённым салоном и приборной панелью;
Piper PA-28-180 Cherokee – четырёхместная модификация оснащённая силовой установкой мощностью в 180 л.с. (Lycoming O-360-A3A), обладающая увеличенным максимальным взлётным весом;
Piper PA-28-180 Archer – четырёхместная версия легкомоторного воздушного судна, обладающая усиленным и удлинённым фюзеляжем, обновлённой хвостовой частью, увеличенной взлётной массой и поршневым авиадвигателем мощностью в 180 л.с.;
Piper PA-28-181 Archer II – четырёхместная версия, аналогичная модели Archer с рядом изменений в салоне и увеличенным взлётным весом;
Piper PA-28-181 Archer III – аналог модели Archer II с рядом незначительных изменений;
Piper PA-28-201T Turbo Dakota – четырёхместная турбированная версия, оснащённая двигателем Continental TSIO-360-FB и обладающая увеличенной максимальной взлётной массой;

Кабина Piper PA-28 Cherokee

Piper PA-28-235 Cherokee Pathfinder – четырёхместная модификация, оснащавшаяся двигателем Lycoming O-540-B2B5 мощностью в 235 л.с., и обладавшая повышенной грузоподъёмностью. Позднее модель была оптимизирована – увеличена длина фюзеляжа, повышена управляемость и т.п.;
Piper PA-28-236 Dakota – модель аналогичная версии Cherokee Pathfinder, с рядом незначительных технических доработок;
Piper PA-28S-160 Cherokee – четырёхместная версия оснащённая поплавковым шасси и двигателем мощностью в 160 л.с. (Lycoming O-320-D2A);
Piper PA-28S-180 – аналог версии PA-28S-160 Cherokee, оснащённый 180-сильным поршневым авиадвигателем Lycoming O-360-A3A, а также обладающий увеличенной максимальной взлётной массой;
Piper PA-28R-180 Arrow – четырёхместная версия самолёта, обладающая двигателем Lycoming IO-360-B1E мощностью в 180 л.с. и складывающимся шасси;
Piper PA-28R-200 Arrow – аналог версии Piper PA-28-180 Arrow, оснащённый двигателем мощностью в 200 л.с. и обладающий увеличенной взлётной массой;
Piper PA-28R-200 Arrow II – видоизменённая версия Piper PA-28R-200 Arrow, обладающая фюзеляжем увеличенной длины, новой хвостовой частью, стабилизаторами и увеличенным максимальным взлётным весом;
Piper PA-28R-201 Arrow III – четырёхместная модель, являющаяся аналогом версии Arrow II с увеличенным максимальным взлётным весом;
Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III – модернизированная версия Arrow III, оснащённая турбированным поршневым двигателем Continental TSIO-360-F мощностью в 200 л.с.;
Piper PA-28R-201 Arrow IV – аналог модели Arrow III, оснащённый видоизменённой хвостовой частью (T-образный хвост);
Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow – турбированная четырёхместная версия легкомоторного самолёта, являющаяся аналогом модификации Arrow IV;
Archer DX – четырёхместная модель, оснащённая дизельным двигателем Continental CD-155 мощностью в 155 л.с., с турбонаддувом.