Russian English French German Italian Spanish
Partenavia P.68 Victor. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Partenavia P.68 Victor. Технические характеристики. Фото.

Partenavia P.68 Victor. Технические характеристики. Фото.

 

Partenavia P.68 Victor – итальянский двухмоторный многоцелевой самолёт, разработанный компанией «Partenavia» в 1970 году.

 

Partenavia P.68 Victor фото

 

Самолёт Partenavia P.68 Victor стал проектироваться итальянским инженером и дизайнером Луиджи Паскалем в 1967 году, при этом, уже на стадии разработки предполагалось, что самолёт сможет применяться для различных сфер своей эксплуатации, в том числе, осуществлять перевозку пассажиров, транспортировку грузов, и выполнять ряд поставленных целей в сфере военной авиации. Проект нового воздушного судна достаточно сильно заинтересовал будущих заказчиков, что в конечном счёте и привело к довольно высокой популяризации данного летательного аппарата.

Свой первый полёт это двухмоторное воздушное судно осуществило в 1970 году, однако, в связи с некоторыми техническими нюансами, поступило в производство лишь в 1972 году, где практически сразу встретило одобрительные комментарии со стороны владельцев, так как несмотря на многоцелевое применение и достаточно хорошую пассажировместимость, самолёт обладал вполне компактными размерами, что обеспечивало ему и высокую скорость перемещения, и хорошую манёвренность.

В зависимости от варианта воздушного судна, на борту самолёта Partenavia P.68 Victor может разместиться до 7 человек, включая одного пилота и шестерых пассажиров, при этом, более поздние версии самолёта могли принимать на борт как большее, так и меньшее число пассажиров. Кроме того, самолёт Partenavia P.68 Victor также хорошо смог себя зарекомендовать и в сфере транспортировки различного рода грузов, в частности, на борту летательного аппарата можно было поместить до 660 килограмм полезной нагрузки.

 

Фото Partenavia P.68 Victor

 

Самолёт обладает достаточно хорошее манёвренностью, и за весь период эксплуатации этого летательного аппарата было официально выявлено только четыре серьёзных авиапроисшествия, часть из которых была связана с исключительно человеческим фактором.

Помимо прочего, самолёт Partenavia P.68 Victor нашёл также активное применение и в военной авиации, где применялся для самых различных целей, начиная от перевозки воинского контингента, и оканчивая выполнением задач по патрулированию местности и ведения аэрофотосъёмки.

В качестве силовой установки на самолёте модели Partenavia P.68 Victor применяются два поршневых авиадвигателя Lycoming IO-360-A1B6 (один из вариантов самолёта), каждый из которых обладает мощностью в 200 л.с., что в свою очередь обеспечивает летательному аппарату высокую скорость полёта порядка 320 км\ч. (в зависимости от модификации), а также высокую грузоподъёмность. В более поздних версиях самолёта Partenavia P.68 Victor может использоваться также и турбовинтовая силовая установка, благодаря чему такие характеристики как скорость, максимальная грузоподъёмность и максимальная высота полёта в значительной мере повышены.

 

Кабина Partenavia P.68 Victor

 

Среди выпущенных итальянскими авиастроителями модификаций этого самолёта присутствуют следующие:

  • Partenavia P.68 Victor – базовый производственный вариант летательного аппарата, выполненный в пятиместной комплектации;
  • Partenavia P.68B Victor – модифицированный шестиместный вариант самолёта;
  • Partenavia P.68 Observer – улучшенная версия самолёта;
  • Partenavia P.68C Victor – модернизированный вариант летательного аппарата с встроенными в крылья топливными баками;
  • Partenavia P.68C-TC Victor – вариант с турбированной силовой установкой;
  • Partenavia P.68R Victor – модификация с убирающимся шасси
  • Partenavia P.68T Victor – модифицированный вариант летательного аппарата с турбовинтовой силовой установкой Allison 250-B17, удлинённым фюзеляжем и видоизменённой хвостовой частью;
  • Partenavia AP.68TP Victor – модифицированный турбовинтовой вариант воздушного судна;
  • Partenavia AP.68TP-100 Victor – улучшенный турбовинтовой вариант самолёта;
  • Partenavia AP.68TP-200 Spartacus – улучшенный вариант версии Partenavia P.68T Victor;
  • Partenavia AP.68TP-600 Viator – модифицированный вариант Partenavia AP.68TP-200 Spartacus с убирающимся шасси;
  • Partenavia AP.68TP-600 A-Viator – улучшенный вариант с обновлёнными средствами авионики;
  • Partenavia Spartacus RG – улучшенная версия летательного аппарата;
  • Partenavia Spartacus-10 – удлинённая версия самолёта.

 

Технические характеристики Partenavia P.68 Victor.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 6 человек (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 9,55 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 12 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 3,4 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 1230 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 660 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 1990 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 300 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 325 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 2110 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 5850 м. (В зависимости от модификации);
  • Тип авиадвигателя: поршневой (В зависимости от модификации);
  • Силовая установка: 2 × Lycoming IO-360-A1B6 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 2 × 200 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх