North American ВТ-9/-14/ «Ял» I. Фото. Характеристики.
США
Тип: однодвигательный учебно-тренировочный самолет
Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом
Самолет ВТ-9 был модификацией учебно-тренировочного самолета NA-16 собственной разработки компании «Норт Америкэн» «Ял» (North American Aviation NAA — североамериканская авиация) для ВВС США. Первый полет прототип совершил в апреле 1935 года. Самолет NA-16 показал летно-технические характеристики, почти равные боевым фронтовым самолетам ВВС США того времени. Он был немедленно заказан в производство под обозначением ВТ-9, и в апреле 1936 года ВВС США получили свой первый экземпляр.
Всего было поставлено 226 самолетов ВТ-9 в трех модификациях (модели А, В и С). В то же время ВМС США получили 40 самолетов N0-1, оснащенных звездообразным двигателем R-1340 «Уосп» (Wasp) компании «Пратт-Уитни» мощностью 600 л. с. (447 кВт) вместо 400-сильного R-975-7 (298 кВт) той же компании. Затем компания NAA производила самолет ВТ-14, который имел фюзеляж с металлической обшивкой вместо полотняной и более мощный двигатель R-985 компании «Райт» мощностью 450 л. с. (336 кВт). Для ВВС США было построено приблизительно 250 самолетов, а также были получены экспортные заказы на этот учебнотренировочный самолет от нескольких стран, включая Францию, которая купила 230 самолетов (под обозначением NA-57).
Когда Франция пала под ударами Германии, около 119 непоставленных самолетов было приобретено Великобританией и передано канадцам под обозначением «Ял» (Yale) I. Несколько самолетов ВТ-9/-14 и «Ял» I до сих пор летают в Северной Америке, их неубирающееся шасси является четким отличительным признаком.
Основные данные:
Размеры:
-
Длина: 8,39 м
-
Размах крыла: 12,8 м
-
Высота: 4,13 м
Силовая установка: R-975-7 (на модификации ВТ-9) и R-985-11 (на модификации ВТ-14) компании «Райт» Мощность: 400 л. с. (298 кВт) и 450 л. с. (336 кВт) соответственно
Вес:
-
Пустого: 1500 кг
-
Максимальный взлетный: 2030 кг
Дата первого полета:
- апрель 1935 года
Летно-технические характеристики:
- Максимальная скорость: 274 км/ч
- Дальность полета: 1420 км
Сохранившиеся годными к полетам модификации:
- ВТ-9, ВТ-14 и «Ял» I
Самолета Королевских ВВС Канады (RCAF), этот сохраненный самолет «Ял» I только один из нескольких все еще летающих в Канаде.