North American ВТ-9/-14/ «Ял» I. Фото. Характеристики.
Прочие
North American ВТ-9/-14/ «Ял» I. Фото. Характеристики.

North American ВТ-9/-14/ «Ял» I. Фото. Характеристики.

 

США

Тип: однодвигательный учебно-тренировочный самолет

Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом

Самолет ВТ-9 был модификацией учебно-тренировочного самолета NA-16 собственной разработки компании «Норт Америкэн» «Ял» (North American Aviation NAA — североамериканская авиация) для ВВС США. Первый полет прототип совершил в апреле 1935 года. Самолет NA-16 показал летно-технические характеристики, почти равные боевым фронтовым самолетам ВВС США того времени. Он был немедленно заказан в производство под обозначением ВТ-9, и в апреле 1936 года ВВС США получили свой первый экземпляр.

Всего было поставлено 226 самолетов ВТ-9 в трех модификациях (модели А, В и С). В то же время ВМС США получили 40 самолетов N0-1, оснащенных звездообразным двигателем R-1340 «Уосп» (Wasp) компании «Пратт-Уитни» мощностью 600 л. с. (447 кВт) вместо 400-сильного R-975-7 (298 кВт) той же компании. Затем компания NAA производила самолет ВТ-14, который имел фюзеляж с металлической обшивкой вместо полотняной и более мощный двигатель R-985 компании «Райт» мощностью 450 л. с. (336 кВт). Для ВВС США было построено приблизительно 250 самолетов, а также были получены экспортные заказы на этот учебнотренировочный самолет от нескольких стран, включая Францию, которая купила 230 самолетов (под обозначением NA-57).

North American ВТ-9

Когда Франция пала под ударами Германии, около 119 непоставленных самолетов было приобретено Великобританией и передано канадцам под обозначением «Ял» (Yale) I. Несколько самолетов ВТ-9/-14 и «Ял» I до сих пор летают в Северной Америке, их неубирающееся шасси является четким отличительным признаком.

Основные данные:

 

Размеры:

  • Длина: 8,39 м

  • Размах крыла: 12,8 м

  • Высота: 4,13 м

 

Силовая установка: R-975-7 (на модификации ВТ-9) и R-985-11 (на модификации ВТ-14) компании «Райт» Мощность: 400 л. с. (298 кВт) и 450 л. с. (336 кВт) соответственно

 

Вес:

  • Пустого: 1500 кг

  • Максимальный взлетный: 2030 кг

 

Дата первого полета:

  • апрель 1935 года

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 274 км/ч
  • Дальность полета: 1420 км

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

  • ВТ-9, ВТ-14 и «Ял» I

 

Самолета Королевских ВВС Канады (RCAF), этот сохраненный самолет «Ял» I только один из нескольких все еще летающих в Канаде.

.

Новости

Лучшее в мире авиации

«Есть только Миль»
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх