Метеорологическая документация, выдаваемая командирам кораблей

В настоящее время в связи с интенсивным развитием полетов самолетов с газотурбинными двигателями внедрена новая форма метеорологического обеспечения полетов, заключающаяся в том, что экипажам самолетов с ТРД и ТВД с продолжительностью полетов 1 ч и более и самолетов с поршневыми двигателями с продолжительностью полетов 2 ч и более наряду с обязательной устной предполетной консультацией выдается следующая метеорологическая документация: «Прогностическая карта особых явлений погоды», «Прогностическая карта АТ-300 мб поверхности» и бланк «АВ-11» с прогнозами погоды по запасным аэродромам.

На прогностической карте особых явлений погоды сплошными линиями с черточками обводятся области с ожидаемыми неблагоприятными для полетов условиями погоды. Внутри выделяемых областей указывается количество, форма и высота ожидаемых облаков, вызывающих особые явления погоды, и условными знаками обозначаются эти особые явления.

На прогностической карте АТ-300 л<б проводятся изогипсы, обозначаются центры высотных циклонов и антициклонов, стрелками дается направление ветра и указывается его скорость, дробью указывается ожидаемая высота и температура тропопаузы над различными пунктами, а также проводятся оси струпных течений с указанием высоты и скорости ветра на различных участках. Прогностическая обстановка па картах особых явлений погоды и АТ-300 мб поверхности даются на середину срока действия этих карт. В зависимости от заданного эталона полета на АМСГ, кроме карты АТ-300 мб поверхности, могут выдаваться карты абсолютной топографии (АТ) и других изобарических поверхностей. В практике работы метеослужбы составляются карты основных изобарических поверхностей.