Luscombe 8. Технические характеристики. Фото.

2016-02-10

Прочие

Luscombe 8 – многоцелевой американский летательный аппарат, выпускаемый компанией «Luscombe Aircraft» с 1937 года.

Luscombe 8 фото

Работы над проектированием лёгкого гражданского многоцелевого воздушного судна Luscombe 8 начались американскими инженерами-конструкторами в 1935 году, при этом, благодаря совместной работе дизайнеров и специалистов в сфере авиастроения, удалось создать привлекательный в своём внешнем виде летательный аппарат, пригодный как для перевозки людей, так и для перевозки грузов.

Свой первый полёт эта модель воздушного судна совершил в 1937 году, и после ряда небольших технических доработок, летательный аппарат был запущен в серийное производство, где находился вплоть до 1949 года. Всего лишь за двенадцать лет своего производства, самолёт стал весьма популярным, при этом, помимо гражданской авиации, самолёт активно использовался и в военно-воздушных силах в качестве разведывательного и патрульного самолёта.

Фото Luscombe 8

Базовая версия самолёта Luscombe 8 позволяет разместить в своей кабине всего лишь двух человек, однако, помимо этого, самолёт также рассчитан и на перевозку небольшого количества груза общей массой до 240 килограмм (с учётом собственного веса пилота и пассажира). Впоследствии, с появлением модифицированных вариантов, грузоподъёмность летательного аппарата в значительной мере возросла, что сделало эксплуатацию воздушного судна более эффективной. Благодаря наличию спаренных органов управления, самолёт использовался в гражданской и военной авиации и для обучения будущих пилотов, что также было востребовано в связи с началом Второй Мировой войны.

Силовая установка воздушного судна Luscombe 8 представлена четырёхцилиндровым авиадвигателем Continental A-50 (в зависимости от модификации), способным развивать тяговую мощность в 50 л.с. (базовая версия самолёта), что в свою очередь позволяло осуществлять перелёты на скоростях до 170 км\ч., и преодолевать дистанции до 765 километров. В дальнейшем, на самолёты этой модели стали устанавливаться более мощные авиадвигатели, в связи с чем лётно-технические показатели в значительной степени возросли, и стали более приемлемыми для владельцев.

Самолёт Luscombe 8

В период с 1937 по 1960 год авиастроительной компанией «Luscombe Aircraft» и другими авиастроителями занимавшимися выпуском этих самолётов было построено 5867 летательных аппаратов, из которых на сегодняшние день в эксплуатации находится порядка 5 тысяч, что указывает на большую перспективность самолётов этой модели. Помимо базовой версии самолёта, американскими авиастроителями также были выпущены и модифицированные варианты этих воздушных судов, среди которых следует отметить:

Luscombe 8A Luscome Master – улучшенный вариант самолёта, оснащённый авиадвигателем Continental A-65 (65 л.с.);
Luscombe 8B Luscome Trainer – учебно-тренировочная версия самолёта, предназначенная для обучения будущих пилотов. Является аналогом версии Luscombe 8A Luscome Master;
Luscombe 8C Silvaire Deluxe – улучшенный вариант Luscombe 8A Luscome Master, оснащённый поршневым двигателем Continental A-75;
Luscombe 8D Silvaire Deluxe Trainer – учебно-тренировочный вариант версии Luscombe 8C Silvaire Deluxe;
Luscombe 8E Silvaire Deluxe – версия с усиленным фюзеляжем, увеличенной максимальной взлётной массой и новым, более мощным (85 л.с.) авиадвигателем;
Luscombe 8F – технически улучшенный вариант самолёта, оснащённый двигателем Continental C-90 (90 л.с.);
Luscombe T8F Luscome Observer – модифицированный вариант самолёта, с изменённым расположением кресел в салоне;
Luscombe 8G – проект с изменённым шасси. В производство запущен не был;
Luscombe LSA-8 - современный вариант самолёта, оснащённый средствами авионики, мощным авиадвигателем Continental O-200 и рядом другим технических усовершенствований.