Luscombe 8. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Luscombe 8. Технические характеристики. Фото.

Luscombe 8. Технические характеристики. Фото.

 

Luscombe 8 – многоцелевой американский летательный аппарат, выпускаемый компанией «Luscombe Aircraft» с 1937 года.

 

Luscombe 8 фото

 

Работы над проектированием лёгкого гражданского многоцелевого воздушного судна Luscombe 8 начались американскими инженерами-конструкторами в 1935 году, при этом, благодаря совместной работе дизайнеров и специалистов в сфере авиастроения, удалось создать привлекательный в своём внешнем виде летательный аппарат, пригодный как для перевозки людей, так и для перевозки грузов.

Свой первый полёт эта модель воздушного судна совершил в 1937 году, и после ряда небольших технических доработок, летательный аппарат был запущен в серийное производство, где находился вплоть до 1949 года. Всего лишь за двенадцать лет своего производства, самолёт стал весьма популярным, при этом, помимо гражданской авиации, самолёт активно использовался и в военно-воздушных силах в качестве разведывательного и патрульного самолёта.

 

Фото Luscombe 8

 

Базовая версия самолёта Luscombe 8 позволяет разместить в своей кабине всего лишь двух человек, однако, помимо этого, самолёт также рассчитан и на перевозку небольшого количества груза общей массой до 240 килограмм (с учётом собственного веса пилота и пассажира). Впоследствии, с появлением модифицированных вариантов, грузоподъёмность летательного аппарата в значительной мере возросла, что сделало эксплуатацию воздушного судна более эффективной. Благодаря наличию спаренных органов управления, самолёт использовался в гражданской и военной авиации и для обучения будущих пилотов, что также было востребовано в связи с началом Второй Мировой войны.

Силовая установка воздушного судна Luscombe 8 представлена четырёхцилиндровым авиадвигателем  Continental A-50 (в зависимости от модификации), способным развивать тяговую мощность в 50 л.с. (базовая версия самолёта), что в свою очередь позволяло осуществлять перелёты на скоростях до 170 км\ч., и преодолевать дистанции до 765 километров. В дальнейшем, на самолёты этой модели стали устанавливаться более мощные авиадвигатели, в связи с чем лётно-технические показатели в значительной степени возросли, и стали более приемлемыми для владельцев.

 

Самолёт Luscombe 8

 

В период с 1937 по 1960 год авиастроительной компанией «Luscombe Aircraft» и другими авиастроителями занимавшимися выпуском этих самолётов было построено 5867 летательных аппаратов, из которых на сегодняшние день в эксплуатации находится порядка 5 тысяч, что указывает на большую перспективность самолётов этой модели. Помимо базовой версии самолёта, американскими авиастроителями также были выпущены и модифицированные варианты этих воздушных судов, среди которых следует отметить:

  • Luscombe 8A Luscome Master – улучшенный вариант самолёта, оснащённый авиадвигателем Continental A-65 (65 л.с.);
  • Luscombe 8B Luscome Trainer – учебно-тренировочная версия самолёта, предназначенная для обучения будущих пилотов. Является аналогом версии Luscombe 8A Luscome Master;
  • Luscombe 8C Silvaire Deluxe – улучшенный вариант Luscombe 8A Luscome Master, оснащённый поршневым двигателем Continental A-75;
  • Luscombe 8D Silvaire Deluxe Trainer – учебно-тренировочный вариант версии Luscombe 8C Silvaire Deluxe;
  • Luscombe 8E Silvaire Deluxe – версия с усиленным фюзеляжем, увеличенной максимальной взлётной массой и новым, более мощным (85 л.с.) авиадвигателем;
  • Luscombe 8F – технически улучшенный вариант самолёта, оснащённый двигателем Continental C-90 (90 л.с.);
  • Luscombe T8F Luscome Observer – модифицированный вариант самолёта, с изменённым расположением кресел в салоне;
  • Luscombe 8G – проект с изменённым шасси. В производство запущен не был;
  • Luscombe LSA-8  - современный вариант самолёта, оснащённый средствами авионики, мощным авиадвигателем Continental O-200 и рядом другим технических усовершенствований.

 

Технические характеристики Luscombe 8.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 6,1 м.;
  • Размах крыльев: 10,68 м.;
  • Высота самолёта: 1,91 м.;
  • Масса пустого самолёта: 395 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 240 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 635 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 193 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 206 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 805 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 5182 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Continental C90 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 90 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Existen planos para recrear un Luscombe 8F?

Страницы

Блог и авторские статьи

На самолеты реагируют электронные дети с билбордов.
Новость
12 декабря 2013. Билборд постоянно получает обновление в расписании рейсов и координаты самолетов, которые вылетают из аэропортов.
Сова Гарри Поттера была застрелена в аэропорту Нью-Йорка.
Новость
09.12.2013. "Специалистам по дикой природе" было поручено истребить сов редкой породы возле аэропорта Нью-Йорка (JFK).
В самолете авиакомпании ExpressJet забыли спящего пассажира.
Новость
9 декабря 2013. Представители авиакомпании не могут понять, по какой причине пассажир, который спал, был не замечен.
  •  
наверх