Hispano HA-1112 Buchon. Фото. Характеристики.

2015-01-09

Прочие

Испания

Тип: однодвигательный поршневой истребитель-бомбардировщик

Экипаж: один пилот

В 1942 году правительство Испании заключило с компанией «Мессершмитт» договор о лицензионном производстве самолета Bf 109G-2, но законченные самолеты начали покидать завод компании «Испано Авиасьон» (Hispano Aviacion) в небольших количествах только в 1945 году. Задержка была связана с отсутствием полного комплекта технических чертежей и соответствующих приспособлений. Наиболее важным был двигатель DB 605 компании «Даймлер-Бенц», в котором Германией было отказано в связи с общей нехваткой силовых установок.

Испанцы были вынуждены использовать вместо него менее мощный двигатель французского производства HS 12Z 17 компании «Хиспано Сюиза» (Hispano Suiza) и построили около 69 самолетов HA-1112-K1L. Производство планеров самолетов вскоре превысило количество доступных двигателей, и начиная с 1952 года, с оттаиванием отношений между правительством Испании и западных стран, из Великобритании стали доступны более мощные двигатели «Мерлин» 500/45 компании «Роллс-Ройс». Объединение планера бывшего немецкого самолета с двигателем его почтенного противника времен войны оказалось удачным, и первый прототип самолета «Бучон» (Buchyn - голубь) с небольшими проблемами прошел летные испытания.

Хотя появление реактивных истребителей и перевело самолет HA-1112-M1L в разряд устаревших еще до того, как он попал в ВВС Испании, полагали, что этот самолет может еще оказаться ценным в роли истребителя-бомбардировщика, и с 1955 по 1958 год был собран 171 самолет. Самолеты «Бучон» оставались в эксплуатации до 1965 года, а в 1968 году 23 сохранившихся самолета были приобретены компанией «Спитфайр Продакшн» (Spitfire Production) для использования в съемках фильма «Битва за А-нглию».

Основные данные

Размеры: