Russian English French German Italian Spanish
Handley Page H.P.R.7 Herald. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Handley Page H.P.R.7 Herald. Технические характеристики. Фото.

Handley Page H.P.R.7 Herald. Технические характеристики. Фото.

 

Handley Page H.P.R.7 Herald – британский турбовинтовой региональный авиалайнер, разработанный в 1955 году авиастроительной компанией «Handley Page».

 

Handley Page H.P.R.7 Herald фото

 

Турбовинтовой самолёт Handley Page H.P.R.7 Herald стал проектироваться британскими авиаинженерами в начале 50-х годов прошлого века. Новый летательный аппарат должен был заменить собой воздушные суда иностранного производства, причём, благодаря предложенным идеям, самолёт обладал не только перспективностью в плане своих лётно-технических свойств, но и в плане стоимостных показателей, однако, воздушное судно позиционировалось исключительно как региональный самолёт, что и оказало некоторое влияние на популярность текущей модели.

Помимо перевозки на своём борту людей, самолёт Handley Page H.P.R.7 Herald мог быть также задействован и для транспортировки грузов, ввиду чего его выпуск осуществлялся в двух основных вариантах – в качестве пассажирского, и в качестве грузового, причём, оба варианта пользовались одинаковой популярностью.

В плане своей надёжности самолёт Handley Page H.P.R.7 Herald оказался также весьма эффективным, в частности, этот летательный аппарат мог даже в случае отказа одного из турбовинтовых двигателей ещё пролететь около двухсот километров, причём, абсолютно безопасно для людей и грузов.

Свой первый полёт летательный аппарат модели Handley Page H.P.R.7 Herald произвёл в августе 1955 года, однако, тестовые испытания оказались проваленными – виной всему являлись конструктивные недостатки фюзеляжа и проблемы с управлением этим воздушным судном, однако, уже в конце 1958 года самолёт смог всё же удовлетворить требования безопасности своей эксплуатации, в виду чего, в скором времени проект был направлен и в серийное производство. Выпуск воздушных судов модели Handley Page H.P.R.7 Herald продолжался в период с 1959 по 1968 год, и за этот период, британскими авиастроителями было построено 48 воздушных судов, из которых, до настоящего момента сохранилось лишь несколько экземпляров – эксплуатация их прекращена, и большая часть из них составляет экспозиции музеев мира.

 

Фото Handley Page H.P.R.7 Herald 

 

В зависимости от компоновки салона, на своём борту воздушное судно модели Handley Page H.P.R.7 Herald может перевозить до 56 пассажиров, в то время как экипаж турбовинтового авиалайнера состоит из двух человек. Грузовой вариант самолёта позволяет разместить на своём борту до 5,5 тонн полезного груза, однако, перевозимый груз должен обладать компактными размерами, так как грузовые двери самолёта имеют небольшой проём.

Самолёт Handley Page H.P.R.7 Herald оборудован двумя турбовинтовыми авиадвигателями марки Rolls-Royce Dart Mk.527, суммарная мощность которых составляет 4210 л.с., что и позволяет самолёту перевозить на своём борту большое количество людей (грузов), и выполнять полёты на скорости порядка 455 км\ч. (максимальный показатель). Максимальное расстояние на котором воздушное судно Handley Page H.P.R.7 Herald может производить перелёты, составляет 1780 километров.

 

Технические характеристики Handley Page H.P.R.7 Herald.

 

  • Экипаж: 2 человека;
  • Пассажировместимость: 56 человек (В зависимости от компоновки салона);
  • Длина самолёта: 23 м.;
  • Размах крыльев: 28,88 м.;
  • Высота самолёта: 7,34 м.;
  • Масса пустого самолёта: 11700 кг.;
  • Полезная нагрузка: 5500 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 19500 кг.;
  • Крейсерская скорость: 430 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 455 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 1780 км.;
  • Максимальная высота полёта: 8700 м.;
  • Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
  • Силовая установка: 2 x Rolls-Royce Dart Mk.527;
  • Мощность: 2 x 2105 л.с.

 

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх