Glasair GlaStar. Технические характеристики. Фото.

2016-01-21

Прочие

Glasair GlaStar – лёгкий одномоторный двухместный самолёт разработанный дизайнером Томом Гамильтоном в 90-х годах прошлого века, и выпускаемый авиастроительной компанией «Glasair Aviation» с 1994 по 2005 год.

Фото Glasair GlaStar

Разработка самолёта вопреки ожиданиям специалистов велась без какой-либо базы, что потребовало достаточно долгого времени, и в свою очередь привело к некоторому удорожанию проекта, однако фактически, модель очень похожа на предшествующие версии, разработанные американским дизайнером Томом Гамильтоном, воздушных судов.

Свой первый полёт воздушное судно Glasair GlaStar осуществило в 1994 году, после чего практически сразу было запущено в серийное производство, где находилось около 11 лет. Самолёт выполнен с применение композитных материалов, ввиду чего удалось не только в значительной мере облегчить вес летательного аппарата, но и фактически, усилить структуру корпуса, что повысило безопасность авиаперелётов.

Glasair GlaStar фото

Ввиду компактных размеров кабины воздушного судна Glasair GlaStar, на борту самолёта может разместиться только два человека, однако, в соответствии с рядом пожеланий будущих заказчиков, в задней части кабины располагается багажный отсек, что позволяет перевозить некоторое количество полезного груза, что увеличило востребованность воздушного судна вопреки первоначальным ожиданиям. Благодаря высокой манёвренности и возможности разгоняться до высоких скоростей, самолёт Glasair GlaStar может также эксплуатироваться и в качестве спортивного воздушного судна, хотя в большей мере этот летательный аппарат зарекомендовал в частном использовании.

Силовая установка Glasair GlaStar представлена одним поршневым воздухоохлаждаемым четырёхцилиндровым авиадвигателем Lycoming O-320 способным развивать тягу в 160 л.с., что в свою очередь позволяет достигать максимальной скорости полёта в 274 км\ч., при максимальной дальности полёта до 2315 километров. Помимо прочего, самолёт Glasair GlaStar может также комплектоваться и более мощным поршневым двигателем модели Lycoming O-360, рабочие цилиндры которого способны развивать мощность в 180 л.с., что в свою очередь оказывает влияние на ряд лётно-технических характеристик воздушного судна.

Кабина Glasair GlaStar

Помимо прочего, американскими авиапроизводителями на базе основной версии этой модели было создано также и три модификации, впоследствии выродившихся в отдельные модели: