Галышевский И.П. Биография. Боевые действия. Звания. Фото.

Боевые действия.

Участник Корейского конфликта 1951 - 1953 годов. Был замкомом 351-го авиаполка. К началу лета 1951 г. бомбардировочная авиация США ограничила дневные налеты, а с октября прекратила их полностью. С той поры В-29 стали летать только ночью.

Увидев перемену в стратегии американцев, советское командование приступило к подготовке специализированного авиаполка для ведения боевых действий ночью. 351-й полк начал создаваться на базе 153-й авиадивизии и вооружался только Ла-11 – поршневыми истребителями. В него начали собирать пилотов, имевших опыт ночных боев в сложных погодных условиях.

Военные перелеты.

В июне 1951 г. полк был полностью укомплектован и в полном составе совершил перелет из Саншилипу в Аньшань. Его командиром был назначен полковник Ефимов. Главной задачей этого полка стало прикрытие важнейших объектов. 

Вскоре авиаполк в составе 3-х эскадрилий начал вылетать на ночные дежурства. В сентябре в ночном небе появились В-29 и стало сложно соперничать с ними летая на Ла-11. "Крепости" поднимались в высоту на 10 км и после бомбардировки резко уходили к заливу, а туда нашим летчикам залетать запрещалось. В-29 разгонялись до 700 км/ч, Ла-11 догнать их никак не могли...

В декабре 1951 г. на дежурство стали заступать летчики наиболее опытные. После ряда экспериментов, установили, что бороться с американцами могут только МиГ-15.

С осени 1952 г. противник начал активно применять ночные перехватчики, которые перехватывали наши самолеты еще до их подхода к целям или сразу после выполнения заданий. Первый ночной бой между противоборствующими сторонами произошел 2 ноября. На следующий день летчики 351-го авиаполка Галышевский и Губенко попытались сбить один из американских перехватчиков. Впереди был истребитель Губенко, в роли "приманки", а сзади и чуть выше шла машина Галышевского.

Звания.

Поначалу все шло исключительно по плану: "клюнул на приманку" один американец, но перехват был сорван из-за боязни Галышевского сбить самолет своего товарища и сам противник успел в последний момент прекратить свою атаку и ушел в сторону залива. Нашим же пилотам запрещалось залетать в залив, пришлось преследование прекратить.

В январе майор Галышевский буквально полностью развалил один В-29. По данным разведки установлено, что вскоре "крепость" упала в море, не долетев на свою базу. Это была последняя побед летчиков 351-го полка. 18 февраля 1953 г. полк в полном составе отправился на родину.