Farman F.400. Технические характеристики. Фото.

2016-07-04

Прочие

Farman F.400 – многоцелевой одномоторный французский самолёт общего назначения, спроектированный в 1934 году авиастроительной компанией «Avions Farman».

Farman F.400 фото

Французские авиаинженеры приступили к разработке многоцелевого летательного аппарата модели Farman F.400 в 1930 году. Новое воздушное судно должно было стать многофункциональным летательным аппаратом, способным применяться как в гражданской сфере авиации, так и в военной сфере, что по сути, должно было обеспечить самолёту высокую востребованность и популярность среди непосредственных эксплуатантов.

Благодаря использованию довольно большого размаха крыльев, самолет, оборудованный весьма маломощной силовой устанвокой, обладал хорошей грузоподъёмностью, однако, данный фактор негативно сказался на таких свойствах воздушного судна, как манёвренность и управляемость. Тем не менее, впоследствии негативные моменты этого летательного аппарата удалось устранить путём начала производства модернизированных версий, ввиду чего высокая популярность самолёта сохранилась.

В гражданской сфере авиации самолёт модели Farman F.400 использовался для перевозки пассажиров и небольших грузов, в то время как в военной сфере, помимо этого же назначения, воздушное судно применялось в качестве патрульного и наблюдательного средства, причём отнюдь небезуспешно.

Первый полёт самолёта Farman F.400 состоялся в 1934 году, и ввиду того, что необходимые тесты этим летательным аппаратом успешно были пройдены, воздушное судно быстро поступило в серийное производство, где находилось вплоть до 1938 года – за весь период выпуска французскими авиастроителями было построено 118 экземпляров самолётов этой модели.

В кабине воздушного судна Farman F.400 может разместиться до трёх человек – один пилот и два пассажира, что вполне удовлетворяло авиацию того периода. При необходимости, самолёт Farman F.400 мог также эксплуатироваться и для транспортировки небольших и габаритных грузов, однако, вес максимального груза перевозимого на борту самолёта не мог превышать массу в 400 килограмм.

Фото Farman F.400

Силовая установка летательного аппарата модели Farman F.400 состоит из одного поршневого авиационного двигателя марки Lorraine-Dietrich 5Pb, мощность которого составляет 110 л.с., что позволяет воздушному судну развивать максимальную скорость в 195 км\ч., а также преодолевать дистанции в 1000 километров, что весьма приемлемо. С появлением модернизированных версий, на самолёте Farman F.400 стали устанавливаться более производительные силовые установки, что повысило ряд лётно-технических качеств данного воздушного судна.

Французские авиастроители осуществили выпуск следующих модификаций:

Farman F.400 – базовый трёхместный вариант самолёта;
Farman F.402 – модифицированная версия воздушного судна, оснащённая авиадвигателем марки Lorraine 5Pb (120 л.с.);
Farman F.403 – модернизированный вариант самолёта, оборудованный двигателем Farman 7Ed (150 л.с.);
Farman F.404 – улучшенный вариант версии Farman F.403, оснащённый силовой установкой Renault 4Pei мощностью в 140 л.с.;
Farman F.405 – модификация оборудованная двигателем Lorraine 5Pb тягой в 110 л.с.;
Farman F.406 – улучшенный вариант самолёта, оборудованный авиадвигателем марки de Havilland Gipsy Major (125 л.с.).