Eurocopter EC-120B Colibri
Прочие
Eurocopter EC-120B Colibri. Фото. Характеристики.

Eurocopter EC-120B Colibri

 

Вертолет ЕС120 Colibri создавали для замены успешных вертолетов семейства AS350 Squirrel. При проектировании нового вертолета использовались современные технологии, широко в конструкции применяются композиционные материалы, развитие получила технология  винта-фенестрона в хвосту, благодаря этому ЕС120 стал в своем классе самым бесшумным вертолетом.

 

Eurocopter EC-120B Colibri фото

Eurocopter EC-120B Colibri фото

Проектирование вертолета, который назвали ЕС120 Colibri, было начато в 1990 году, когда французская компания "Aerospatiale" с CATIC (Китайская Национальная импортно-экспортная  корпорация авиационных технологий) и "SingaporeTechnologiesAerospace" образовала совместное предприятие по серийному производству и разработке перспективного 4-5-местного легкого вертолета.

Вертолет, который способен удовлетворить военных и гражданских заказчиков, получил наименование P120L. Проектные работы стартовали в феврале 1990, первый полет прототипа планировали на 1993 , а начало поставок машин в серию - на 1996.
Вначале проект однодвигательного вертолета P120L предполагал применение несущего четырехлопастного винта по типу Spheriflex разработки "Aerospatiale", винта-фенестрона в хвосте уменьшенной шумности и простого лыжного шасси. В конструкции рассматривалось использование в большом количестве композиционных материалов, из которых производились лопасти хвостового и несущего винтов, а также большая часть фюзеляжа вертолета. Ожидается, что P120L собой заменит вертолеты AerospatialeLama и Gazelle и потеснит легкие вертолеты типа Bell Jet Ranger на мировом рынке. Упор при этом делался на небольшой уровень шума и большую дальность полета.

 

Eurocopter EC-120B Colibri фото салона

Eurocopter EC-120B Colibri фото салона

В этом проекте изначально ведущая роль была у "Aerospatiale", которая выполняла 54 процента работ, тогда, как на долю CATIC было 30 процентов, a "Singapore Technologies Aerospace" -16 процентов. В октябре 1992 партнеры смогли подписать контракт на полномасштабное проектирование вертолета.

вертолет Р- 120L планировалось строить в двух вариантах: "экономическом" базовом  и с улучшенными для использования в условиях высокогорья и жары свойствами. В процессе проектирования начальный проект прошел через значительные изменения, став более стандартным. Конструкторы пошли на уменьшение наибольшей взлетной массы вертолета на 500кг, установили несущий трехлопастной винт и внесли в силовую установку изменения .
Проектные работы завершили, в основном, к 1993. Тогда "Aerospatiale" объединилась с немецкой компанией МВБ, образуя концерн "Eurocopter", а вертолет P120L поменял обозначение на ЕС120, при этом претерпев дальнейшие изменения. На долю "Eurocopter"в новом варианте  приходится 61 процент от умарного объема работ, на долю HAIC (Хафейская авиационно-промышленная компания), принадлежащей CATIC  - 24 процента суммарного объема работ, a для "Singapore Technologies Aerospace" осталось 15 процентов. За завершающую сборку, сертификацию и летные испытания отвечал европейский концерн.

 

Eurocopter EC-120B Colibri фото кабины

Eurocopter EC-120B Colibri фото кабины

На заводе компании "Eurocopter" во французском городе Мариньяне построили два прототипа. Первый (F-WWPA) начали собирать в первой половине 1995, а взлетел он 09.06. 1995 года. Второй (F-WWPD) прототип первый полет совершил 17.07.1996. До начала серийного изготовления вертолеты прошли испытания для сертификации, в том числе испытания с мотором TurbomecaArrius2F, мощность 504л.с. и испытания холодного климата.

 

Характеристики вертолета EC120 B Colibri:

 

  • Дальность полета:735км 

  • Крейсерская скорость:233км/час 

  • Наибольшая высота полета:6096м 

  • Наибольший взлетный вес:1715кг 

  • Высота салона:1.16м 

  • Длина салона:2.3м 

  • Наибольшее количество пассажиров:4 

  • Ширина салона:1.35м 

  • Высота:3.08м  

  • Длина:9.60м 

 

Eurocopter EC-120B Colibri. Галерея. 

Eurocopter EC-120B Colibri на авибазе Eurocopter EC-120B Colibri готовится ко взлетуEurocopter EC-120B Colibri в полете

Eurocopter EC-120B Colibri столкновение вертолетов Eurocopter EC-120B Colibri кабина вертолета Eurocopter EC-120B Colibri на авиабазе

Eurocopter EC-120B Colibri в горахEurocopter EC-120B Colibri встреча вертолетов в небеEurocopter EC-120B Colibri хвост и кабина

Eurocopter EC-120B Colibri готовится ко взлету Eurocopter EC-120B Colibri садится на ВППEurocopter EC-120B Colibri перед взлетом

 

 

Посмотреть другие вертолеты

Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх