Russian English French German Italian Spanish
Douglas DC-7. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Douglas DC-7. Технические характеристики. Фото.

Douglas DC-7. Технические характеристики. Фото.

 

Douglas DC-7 – транспортно-пассажирский самолёт производимый американской авиастроительной компанией Douglas Aircraft Company в период с 1953 по 1958 года.

 

Фото Douglas DC-7

 

Разработка транспортно-пассажирского самолёта Douglas DC-7 начались в начале 50-х годов прошлого века, при этом, за основу была взята модель Douglas DC-6, которая прекрасно себя зарекомендовала благодаря мощным двигателям, большой грузовой и пассажирской вместительности, а также надёжностью. Первый полёт Douglas DC-7  состоялся 18 мая 1953 года, и уже начиная с осени, этот самолёт поступил в серийное производство.

 

Douglas DC-7 фото

 

Самолёт Douglas DC-7  активно использовался многими авиаперевозчиками мира для выполнения как грузовых, так и пассажирских авиарейсов, и, тем более, что фактически, управляемость воздушным судном, благодаря ряду усовершенствований, серьёзно улучшилось, а то время как такие недостатки как шум, снизились.

Силовая установка самолёта Douglas DC-7 представляет собой четыре поршневых винтовых авиадвигателя Wright R-3350-30W, каждый из которых способен развивать мощность в 3250 л.с., что в конечном итоге позволяло самолёту весьма эффективно осуществлять перевозку даже весьма тяжёлых грузов, не говоря о пассажироперевозках. Тем не менее, впоследствии, установленные массивные двигатели принесли скорее негатив, поскольку, фактическая мощность силовой установки обычно использовалась лишь на 65%, в то время, как расход топлива был по-настоящему большим.

 

Салон Douglas DC-7

 

Благодаря произошедшим изменениям в компоновке салона, на борту воздушного судна, в зависимости от комплектации салона и модификации самолёта, могло разместиться до 105 человек, при этом, самолёт мог совершать авиарейсы, как на местных авиалиниях, так и трансконтинентальные авиаперелёты

Тем не мене, надёжность нового самолёта была весьма низкой – из построенных 343 воздушных судов, в различного рода катастрофах и крушениях было уничтожено 23 самолёта (6,7%), при этом, в большинстве случаев виной всему были либо отказы двигателей, либо нарушения в работе систем управления.

Помимо базовой производственной версии самолёта Douglas DC-7, которых было построено 105 единиц, авиакомпания Douglas Aircraft Company, осуществила также разработку и четырёх дополнительных модификаций.

 

Кабина пилотов Douglas DC-7

 

Версия Douglas DC-7B получила не только увеличенный максимальный взлётный вес, но и увеличенные топливные баки, что позволяло в свою очередь эксплуатировать эту модель на трансконтинентальных авианаправлениях. Помимо прочего, максимальная пассажировместимость самолёта возросла с 95 до 105 человек. Всего было построено 112 самолётов этой модификации.

Модель Douglas DC-7C Seven Seas получила новую силовую установку, представленную четырьмя двигателями Wright R-3350, каждый из которых обладал мощностью в 3400 л.с., а кроме того, максимальная дистанция полёта была увеличена до 10270 км. За цикл производства был создан 121 самолёт.

Самолёт Douglas DC-7D так и не был запущен в производство, хотя, разработчики из Douglas Aircraft Company предполагали, что установленные на нём турбовинтовые авиадвигатели Rolls-Royce Tyne повысили бы эффективность этого воздушного судна.

Версия Douglas DC-7F грузовая модификация самолёта, оснащённая специальными широкими дверями для укомплектовки грузов максимально допустимых габаритов.

В настоящий момент, во всём мире ведётся эксплуатация лишь 11 самолётов этой модели.

 

Технические характеристики Douglas DC-7.

 

  • Экипаж: 5 человек;
  • Пассажировместимость: 95 человек (В зависимости от комплектации и модификации);
  • Длина самолёта: 33,2 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 35,81 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 8,71 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 26,37 т. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 28,61 т. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 51,98 т. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость полёта: 578 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 652 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 8311 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 8656 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  4 × Wright R-3350-30W(В зависимости от модификации);
  • Мощность:  4 × 3250 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх