Distar UFM-13 Lambada. Технические характеристики. Фото.

2015-12-22

Прочие

Distar UFM-13 Lambada – двухместный легкомоторный самолёт выпускаемый чешской авиастроительной компанией «Urban Air».

Фото Distar UFM-13 Lambada

Это легкомоторное воздушное судно стало разрабатываться чешскими авиаинженерами 2010 году, причём, конструкция фюзеляжа весьма сходна с конструкцией моторизованного планера, однако, фактически, самолёт относится к классу лёгких воздушных судов. Свой первый полёт модель Distar UFM-13 Lambada осуществила в 1996 году, и спустя несколько месяцев, начиная с конца 1996 года, стала выпускаться серийно.

Основной причиной того, что самолёт Distar UFM-13 Lambada относят к классу моторизованных планеров является весьма большой размах крыльев, что является характерной особенностью этих летательных аппаратов. В действительно, самолёт способен осуществлять движение в восходящих и нисходящих воздушных потоках, что в свою очередь позволяет осуществлять достаточно протяжённые авиаперелёты.

Distar UFM-13 Lambada фото

Большого распространения модель Distar UFM-13 Lambada не получила главным образом из-за ограниченности функциональных возможностей этого воздушного судно – эксплуатация его в коммерческой сфере нецелесообразна по причине малой пассажировместимости. На борту самолёта может разместиться всего лишь два человека, в то время, как самолёт пригоден для осуществления авиаперелётов на дистанциях до 780 километров. Самолёт не приспособлен для перевозки и транспортировки грузов из-за достаточно малой полезной нагрузки, принимаемой на борт, а также из-за ограниченного пространства в кабине самолёта.

В качестве силовой установки здесь используется четырёхцилиндровый поршневой воздухоохлаждаемый авиадвигатель Rotax 912ULS мощностью в 100 л.с., однако, развиваемая максимальная скорость самолёта ограничена лишь 185 км\ч., что также является одним из негативных моментов этой модели. Первоначально предполагалось создать на базе этой версии модификацию, оснащаемую более производительным авиадвигателем, однако. В конечном счёте из-за отсутствия заказов, решение было отменено.

Кабина Distar UFM-13 Lambada

Достаточно необычным является и расположение крыльев летательного аппарата – у большинства самолётов они расположены либо в нижней части, либо в верхней, однако, у модели Distar UFM-13 Lambada крылья расположены в средней части, что по мнениям специалистов и является одной из причин для достаточно низкой скорости полёта.

В период с 1996 по 2014 год было построено всего лишь 26 самолётов этой модели, причём, несмотря на низкую стоимость, составляющую на середину 2015 года порядка 75 тысяч долларов, спросом самолёт у заказчиков практически не пользуется, ввиду чего предполагается поставить вопрос о снятии этой модели с производства.