Cessna Citation Mustang

Административный деловой самолет Cessna Model 510 Citation Mustang относят к классу VLJ (VeryLightJet - сверхлегкие реактивные самолеты) и стандартный вариант может транспортировать шесть человек. Как и многие другие машины данного класса, CitationMustang способен выполнять полеты всего с одним пилотом.

Первый полет Citation Mustang прошел 23.04.2005, а полный сертификат на данный тип был получен 08.09.2006. Первый серийный Citation Mustang был продан 23.11.2006. Данный самолет стал в своем классе первым, кто получил полный сертификат и допуск для полетов в условиях, близких к обледенению, а также первым самолетом VLJ, который был поставлен заказчику.

Планер CitationMustang выполнен в основном из алюминиевых сплавов. Входная дверь располагается по левому борту спереди фюзеляжа, а аварийный выход располагается справа по центру.

Cessna Citation Mustang фото салона

Cessna Mustang аналогичен по размеру CJ1, но не унаследовал основную конструкцию фюзеляжа Citation и объем салона Mustang немного меньше, чем у CJ1. Уменьшен диаметр фюзеляжа, потому у салона для эргономики, не идеально круглое сечение, а в зоне ног и плеч пассажиров расширенное. В салоне, у которого отделка выполнена на качественном уровне намного большем, чем в джетах Citation, которые выпущены за последние годы, располагаются 4 пассажирских кресла, напротив друг друга, в пространство меж ними можно разложить столики. У кабины иллюминаторы овальной формы и располагаются на уровне глаз пассажиров. Длина салона 2.97м.(кроме кабины), ширина 1.40м. и высота 1.37м. Багажные отделение, которое не доступно пассажирам в течение полета, имеет объем 1.8куб.м.

Cessna Citation Mustang кабина пилотов

В отличие от многих других самолетов VLJ в кабине пилотов CitationMustang отсутствуют верхние пульты управления - все переключатели и тумблеры сосредотачиваются на центральной консоли и панели приборов. На последней размещаются также РУДы, рычаги управления закрылками, штурвал триммера, клавиатура системы для управления полета и тумблеры триммеров элеронов и руля направлении.

Самолет снабжен комплектом авионики GarminG1000 с самой высокой степенью интеграции, не только дополняет главные системы, но и управляет ими непосредственно. Объединяет всю навигацию, начальную информацию полета, моторы и данные от многих датчиков, Garmin с тремя многофункциональными легко читаемыми дисплеями в значительной степени уменьшает рабочую нагрузку, приводя к минимуму различного рода переключения и снабжает предельную степень понимания ситуации.

По центру панели приборов размещают 38см многофункциональный дисплей. Посисо этого, каждый член экипажа имеет собственный дисплей, на который выходит полетная информация.

CitationMustang снабжен двумя ТРДДPratt&WhitneyCanadaPW615F в гондолах на бортах хвоста фюзеляжа. Все колеса шасси, которое убирается, снабжены тормозами с системой противоюза. Есть вариант CitationMustang с туалетным блоком меж пассажирским салоном и кабиной экипажа.