Cessna 208 Caravan. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.

Cessna 208 Caravan «Сессна 208» (Сessna 208ACaravan, 208BGrand Caravan, CaravanAmphibian) — лёгкий американский турбовинтовой одномоторный самолёт общего применения с шасси, которое не убирается. Производится компанией «Сессна» в различных модификациях с 1984 года (грузопассажирские, пассажирские, самолёт-амфибия , грузовые,). Используется на авиационных линиях малой длительности.

Экипаж самолёта включает в себя одного пилота (при выполнении коммерческих полётов, используя правила полётов по приборам - два пилота ), основная модель транспортирует девять пассажиров (до тринадцати пассажиров + один пилот с разрешения FAA).

Проектирование

Проектирование турбовинтового самолёта для общего применения авиации началась в 1980 году. Опытный экземпляр Cessna 208 Caravan взлетел 08.08.1982, после этого на протяжении двух лет производились работы по сертификации и тестированию. Первый запущенный в серию самолёт появился в 1984, тогда же Федеральная авиационная администрация выдала для самолёта сертификат лётной пригодности.

Cessna 208 Caravan 321

Ещё в 1983 году,, во время процесса работы над самолётом, поступил заказ на грузовой вариант от крупного авиационного перевозчика — Federal Express. Вариация под названием «Cargomaster» разрабатывалась на основе Cessna208, заказчику поставили 40 аппаратов. Продолжилось сотрудничество: от Federal Express поступил второй заказ. Был спроектирован расширенный самолёт — Super Cargomaster, его испытания на лётную пригодность начались 03.03.1986 . Сертификат лётной пригодности получили в 1988 году, по контрактам поставили 260 самолетов. Этот самолёт был произведен в пассажирском выполнении в 1990, вариация получила название Grand Caravan.

Изготовление

Клиентам к концу 1989 года поставили более 370 самолётов Cessna208. Рубеж в тысячу аппаратов преодолели в 1998. Более шестидесяти процентов из этого числа продали в другие страны.

Самолет может работать в различных условиях использования, в различных климатических зонах. Производятся вариации на разных шасси, которыми оборудованы планера Cessna208. Кроме обыкновенного шасси из колес существуют переоборудованные варианты для условий снега на лыжах, вариант с большими шинами для не оборудованных аэродромов и вариант с поплавками для амфибии CaravanAmphibian.

Cessna 208 Caravan салон

Фюзеляж может оборудоваться грузовым отсеком или пассажирскими местами. Пассажирские сидения располагаются четырьмя рядами по три или два. Такая модификация позволяет при необходимости взять на борт до тринадцати пассажиров. Соотношение между числом пассажиров и числом груза может быть различным: можно убрать любое число сидений, освободив для груза и багажа место или оставив свободную площадь. Существенно увеличивает возможности самолёта пользование подднищевыми грузовыми отсеками. С помощью них можно сделать большую грузовую вместимость, или поставить добавочные места для пассажиров, переместив из салона багаж пассажиров в эти отсеки.

Работа над обеспечением безопасности полётов, соответствием современным требованиям и удобством пилота не прекращаются: 28.04.2008 Cessna объявила, что Garmin G1000 навигационную систему установят в кабине пилота. Она имеет компьютеризованные графические дисплеи в качестве оборудования по умолчанию на всех современных самолётах Caravan.