«Бюккер» Bu 131 («Юнгман») / CASA 1.131Е. Фото. Характеристики
Прочие
«Бюккер» Bu 131 («Юнгман») / CASA 1.131Е. Фото. Характеристики

«Бюккер» Bu 131 («Юнгман») / CASA 1.131Е. Фото. Характеристики

 

 

Германия и Испания

Тип: однодвигательный учебно-тренировочный биплан

Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом

Первый построенный компанией «Бюккер» (Biicker) самолет «Юнгман» (Jungmann — юноша) использовался в качестве основного учебно-тренировочного самолета как гражданскими, так и военными летными школами в Германии с конца 1934 года. Исходная серийная модификация Bu 131А оснащалась рядным двигателем «Хирт» Hm 60R мощностью 80 л. с. (60 кВт), но более поздние модификации (и все экспортные модификации) использовали более мощный мотор Hm 504А-2.

Кроме успеха на своей собственной земле, самолет «Юнгман» хорошо продавался за границу, до начала войны восемь европейских государств получали эти самолеты в солидных количествах. Компания «Бюккер» заключила лицензионное соглашение с Японией, где было построено порядка 1037 самолетов для армии (под обозначением Ki-86A) и более 200 самолетов для ВМС (под обозначением K9W1).

Этот учебнотренировочный самолет оставался в эксплуатации ВВС Германии в течение всей Второй мировой войны, хотя и был в конце концов заменен самолетом Bu 181 Бестман (Bestmann — супермен) компании «Бюккер». Непритязательный самолет «Юнгман» в течение войны также выполнял роль штурмовика, сбрасывая легкие бомбы на советские войска во время надоедливых ночных налетов. После войны эти самолеты восстанавливались в Чехословакии, Венгрии и Испании, и многие остаются в состоянии летной годности и в 1990-х годах.

«Бюккер» Ви 131 («Юнгман») / CASA 1.131Е. Фото.

 

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 6,60 м
  • Размах крыла: 7,40 м
  • Высота: 2,25 м

 

Дальность полета: 650 км

Силовая установка: «Хирт» Hm 504А-2

Мощность: 105 л. с. (78 кВт)

Вес:

  • Пустого: 390 кг
  • Максимальный взлетный: 680 кг

 

Дата первого полета: 27 апреля 1934 года

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 185 км/ч

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации: BCi 131А/В, 1.131Е и «Аэро» С.4

Справа: Данный самолет СС-3 летал в ВВС Испании.

 

 

Боевые самолеты

Avia.pro

.

Лучшее в мире авиации

«Есть только Миль»
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх