Beechcraft 19 Musketeer. Фото. Характеристики.
Прочие
Beechcraft 19 Musketeer. Фото. Характеристики.

Beechcraft 19 Musketeer. Фото. Характеристики.

 

Beechcraft Model 19 Musketeer представляет собой однодвигательный легкомоторный самолёт, запущенный в производство авиастроительной компанией Beech Aircraft Corporation в 1966 году.

 

Фото Beechcraft Model 19 Musketeer

 

Производство легкомоторного самолёта Beechcraft Model 19 Musketeer было основано на предыдущей версии модели этого же семейства – Beechcraft Model 23 Musketeer, однако, за рядом некоторых, ставших впоследствии весьма важными, отличий.

На борту воздушного судна, в зависимости от комплектации и назначения, может разместиться от двух до четырёх человек, при этом, двухместные модели предназначались в первую очередь для перевозки небольших грузов, в основном почты, а также для аэробатических полётов, в то время, как четырёхместные версии использовались в качестве частных воздушных судов, а также для перемещения пассажиров на небольшие расстояния. Основным отличием двухместных версий комплектовкой салона, от четырёхместных, является то, что в двухместных версиях, задняя часть салона была адаптирована под багажное отделение.

 

Beechcraft 19 Musketeer фото

 

В качестве силовой установки, в самолётах Beechcraft Model 19 Musketeer использовался поршневой авиадвигатель Lycoming O-320-E2B, позволяющий развивать воздушному судну мощность в 150 л.с., что с учётом времени начала производства самолётов, считалось весьма эффективным и могло составить надёжную конкуренцию другой американской авиастроительной корпорации – Cessna.

 

Кабина Beechcraft Model B19 Musketeer

 

C учётом того, что самолёт Beechcraft Model 19 Musketeer относится к классу легкомоторных воздушных судов, кабина летательного аппарата является достаточно просторной и комфортной, что не менее важно при условии того, что самолёт мог преодолевать расстояния до 1200 километров. Максимальный взлётный вес воздушного судна составлял 1,6 т., что позволяло в свою очередь взлетать и приземляться на непротяжённых взлётно-посадочных полосах, что дало возможность эксплуатировать самолёт даже в труднодоступных местностях.

Самолёта Beechcraft Model 19 Musketeer не отличался большой манёвренностью, однако, этот фактор отнюдь не ухудшил отношения к нему владельцев.

В 1968 году американские авиастроители из корпорации Beech Aircraft Corporation представили улучшенную модификацию - Beechcraft Model 19A Musketeer, в которой была увеличен максимальный взлётный вес, а сам самолёт был переведён в категорию спортивных воздушных судов.

Модель Beechcraft Model M19A Musketeer была запущена в производство в 1970 году, и основным её отличительным свойством являлось то, что воздушное судно, начиная с этой модели, стало исключительно двухместным и предназначалось исключительно в качестве спортивного самолёта для выполнения аэробатических упражнений. Тем не менее, американские авиастроители сертифицировали в этом же году и 4-х местную модель - Beechcraft Model 19B Musketeer, практически не получившую никаких отличий от спортивной версии, за исключением более вместительных топливных баков.

В настоящее время большинство самолётов модели Beechcraft Model 19 Musketeer находится в частном владении, однако, ряд авиаперевозчиков небольших стран эксплуатируют эти самолёты в качестве воздушных средств для полёта в труднодоступные уголки, а также для осуществления экскурсий.

За всё время производства, с конвейера авиастроительного завода сошло 922 самолёта этой модели, из которых в настоящий момент эксплуатируется порядка 700 единиц.

 

Технические характеристики Beechcraft 19 Musketeer.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 3 человека (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 7,8 м.;
  • Размах крыльев: 10 м.;
  • Высота самолёта: 2,5 м.;
  • Масса пустого самолёта: 625 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 998 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 1623 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 185 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 218 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 1200 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 4000 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Lycoming O-320-E2B;
  • Мощность: 150 л.с.

 

Другие самолеты

Avia.pro

Подробнее на:

Лучшее в мире авиации

ЗРПК Панцирь-С1
Новость
Израиль продолжает хвалиться уничтожением новейшего российского ЗРПК «Панцирь-С1»
наверх