Авиакомпания Swiss
Статьи
Авиакомпания Swiss

Авиакомпания Swiss. Официальный сайт. 

 

Swiss – авиаперевозчик Швейцарии. Зарегистрированный офис компании расположен в Базеле.

Авиакомпания была образована в результате банкротства швейцарского перевозчика Swissair в 2002 году. Новая авиакомпания начала свою официальную деятельность 31 марта 2002 года.  Первые несколько лет компания, унаследовавшая массу долгов от своего предшественника, терпела колоссальные убытки. На тот момент, по словам директора Swiss, у компании было три пути дальнейшего развития, которые, в конце концов, привели бы к получению долгожданного дохода. Во-первых, компания может начать развиваться самостоятельно, по собственному пути. Во-вторых, можно провести значительные сокращения в штате авиаперевозчика, сократив тем самым расходы. И, в-третьих, можно войти в состав более крупной авиакомпании со стабильным доходом.

Авиакомпания Swiss plane

Руководство компании остановилось на третьем варианте и начало переговоры с тремя крупными авиаперевозчиками – французско-голландским, британским и немецким. В результате этих переговоров был получен положительный ответ от немецкой компанииLufthans, но Swiss по каким-то причинам отказалась от слияния.  Однако, в конце концов, компания Swiss дала согласие немецкой Lufthans и стала членом альянса Star alliance.

В настоящее время швейцарская авиакомпания владеет воздушным флотом, включающим в себя около 70 единиц техники. Средний возраст флота составляет 11 лет.

Авиакомпания Swiss pass

На борту всех авиалайнеров компания Swiss предлагает три класса обслуживания:

- экономический класс практически на всех самолетах оборудован телефоном и индивидуальным экраном;

 - на рейсах первого класса пассажирам, помимо выше перечисленных услуг,  предоставляется возможность перелета в комфортных и безопасных условиях. Авиалайнеры, обслуживающие дальнемагистральные рейсы оборудованы удобными креслами, которые в ночное время суток легко можно разложить в абсолютно плоскую кровать с мягким матрасом, одеялом и подушкой;

- пассажиры бизнес-класса получат возможность индивидуального обслуживания во время регистрации и посадки на рейс;

Авиакомпания Swiss luxury

В аэропортах Цюриха, Женевы и Москвы оборудованы специальные залы ожидания для пассажиров Swiss, выбравших перелет в первом или бизнес-классе, а также для пассажиров-участников программы лояльности Miles & More. В каждом зале – комната отдыха, душевые кабинки, бар, бесплатный доступ в Интернет. 

Год появления авиакомпании: 2005.

ИАТА код авиакомпании: LX.

ИКАО код авиакомпании: SWU.

 

 

 

Униформа стюардесс: Swiss International Air Lines. Швейцария.

Униформа стюардесс: Swiss International Air Lines. Швейцария. 

 

 

Авиакомпании Мира и России...

 

Компания становиться все хуже и хуже.Опыт полетов с ними и их предшественником 17 лет.
Пунктуальности нет,задержки составляют до часа.
пРИ ЗАРАНЕЕ ЗАБРОНИРОВАННОМ МЕСТЕ МЕНЯЮТ МЕСТА ПО СВОЕМУ УСМОТРЕНИЮ,КОЛЯСКУ НА ТРАНСФЕРЕ НЕ ВЫДАЛИ,НА РЕЙСЕ ИЗ ЦЮРИХА В БАРСЕЛОНУ СТЮАРДЕССА ПОЗВОЛИЛА СЕБЕ ЖЕСТОКОЕ И ЖЕСТКОЕ ОБРАЩЕНИЕ С РЕБЕНКОМ 2,6 ГОДА ,НАСИЛЬНО ПРИСТЕГНУЛА ПРИДАВИВ ЕГО К СИДЕНИЮ.
РАЗОЧАРОВАН ИМИ.

Понравилось, что очередь на досмотр багажа сделана очень комфортной. Нет никакой, толчеи или искусственно вызванной паники, благодаря чему в самолёте оказываешься максимум через 10-15 минут после того как все формальности будут завершены.

Порадовало то, что даже, несмотря на задержку рейса, в Москву мы прилетели намного раньше запланированного! Сотрудники этой компании высоко ценят чужое время.

Понравилось, что дают подкрепить силы, хотя в полёте я провел всего 2 часа и это с учётом, посадки и регистрации на рейс.

На обратном пути вышла весьма существенная задержка из-за двух пассажиров которые загуляли по магазинам и как оказалось совершенно забыли про время. Стюардессы какие-то хмурые, замученные, лишний раз даже спрашивать что-либо неудобно. При этом оказалось, что на данном рейсе работает гораздо меньше сотрудников, чем должно было и персоналу приходилось в буквальном смысле бегать по салону, выполняя просьбы пассажиров. Не удивительно, что такая работа их не радует. Перед полётом также прочитала массу отзывов, об авиакомпании и всё время до даты вылета был как на иголках, но в итоге оказалось, что все живые здоровые и в хорошем настроении летят домой, что не может не радовать!

Прекрасная европейская авиакомпания. Летели с ней на Майорку. Привлекли удобным временем стыковок и хорошими ценами. Все сильно понравилось. На рейсах использовались новые 320/319. На 2-ух самолетах были даже «шарклеты». Хороший сервис, пилоты и бортпроводники хорошо справлялись со своей работой. Питание вкусное. Его было предостаточно (не то что Аэрофлота: миниатюрный сендвич). Несколько огорчила двухчасовая задержка из Пальмы в Цюрих. Чтобы успеть на стыковку в Москву пришлось бежать. А так, не считая этого, все было великолепно. Оценивают компанию 9 из 10.

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Boeing 797
Сообщение в блоге
Статьи
Пассажировместимость нового авиалайнера составит 1000 человек, а дальность полёта вероятней всего приблизится к 20 тысяч километров.
Почему у России нет хороших аэропортов ?
Сообщение в блоге
Статьи
Для сравнения, у России есть 300 аэропортов, а в США их 20000.
Критика авиакомпаний бортпроводниками и сотрудниками
Сообщение в блоге
Полезная информация
Скажите, у западных партнеров есть какой-то регламент по этике поведения сотрудников в социальных сетях?
Россия Украина
Новость
Cотрудничество в области двигателестроения обещает быть выгодным для обеих сторон
наверх