Russian English French German Italian Spanish
Авиакомпания Pinnacle Airlines
Прочие
Авиакомпания Pinnacle Airlines

Авиакомпания Pinnacle Airlines (Пинэкл Эйрлайнз). Официальный сайт.

 

Авиационная компания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Мемфисе (Теннесси), США.

Endeavor Air работает под двумя торговыми марками (брендами) Delta Connection и Northwest Airlink магистральных авиационных компаний Delta Air Lines и Northwest Airlines соответственно.

Авиационная компания применяет в качестве своих главных узловых аэропортов Международный аэропорт Мемфис, Столичный аэропорт Детройт округа Уэйн, Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта и Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол.

 

История

Авиационная компания Express Airlines I была образована в феврале 1985 года для обеспечения пассажирского авиационного сообщения меж небольшими населёнными пунктами и большими узловыми аэропортами страны. Авиационная компания заключила первое партнёрское соглашение в мае 1985 года с Republic Airlines, которая была главным оператором в Международном аэропорту Мемфиса и привлекала для работы небольших региональных перевозчиков на авиационных линиях местного значения, главным образом для высвобождения собственных реактивных самолётов Douglas DC-9 для их применения на маршрутах большей протяженности и загруженности по пассажирскому трафику.

В мае 1985 года Express Airlines I обеспечивала авиационное сообщение Мемфиса с тремя городами, рейсы исполнялись на самолётах Handley Page Jetstream, а в течение следующих пяти месяцев маршрутная сеть компании увеличилась до десяти городов, которые обслуживало девять самолётами Handley Page Jetstream и два Saab 340.

Pinnacle Airlines

15 декабря 1985 года меж авиационная компаниями был подписан второй код-шеринг на операционную деятельность в другом хабе — Международном аэропорту Миннеаполис/Сент-Пол. К празднованию первой годовщины Express Airlines I применяла 20 самолётов Handley Page Jetstream и семь самолётов Saab 340 на маршрутах в 32 города страны. Магистральная авиационная компания Northwest Airlines весной 1986 года объявила о намерениях купить Republic Airlines, что и было реализовано 1 октября 1986 года после прохождения нормативных процедур утверждения сделки и ратификации слияния перевозчиков акционерами обоих авиационных компаний.

Express Airlines I в течение первых десяти лет построила свою маршрутную сеть, которая охватывает 56 городов на Среднем-Западе США и в юго-восточной части страны. 1 апреля 1997 года частная авиационная компания Express Airlines I была куплена компанией Northwest Airlines, став полностью её дочерней структурой. Поглощение авиационного перевозчика повлекло за собой структурные изменения маршрутной сети со смещением центра тяжести перевозок в хаб Мемфиса и переносом туда в августе 1997 года штаб-квартиры авиационной компании.

Express Airlines I 7 мая 1999 года объявила о массовом переходе флота авиационной компании на реактивные самолёты Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ), которые эксплуатировались к тому времени в Northwest Airlines. Речь шла о 42 самолётах CRJ, у которых доставка в Express Airlines I началась в апреле 2000 года, первый регулярный рейс был исполнен 1 июня 2000 года по маршруту Гринсвилл-Спартанберг (Южная Каролина).

Авиационная компания развернула три своих службы сервиса для самолётов Bombardier Canadair Regional Jet: Maintenance (сервисное обслуживание), Repair (ремонт) и Overhaul (капитальный ремонт). Первое подразделение располагается на постоянной базе в Ноксвилле (Теннесси) и может одновременно обслуживать до четырёх самолётов в закрытых ангарах. Базу в Ноксвилле планируют модернизировать до уровня проведения всех сервисных процедур обслуживания CRJ (капитальный ремонт, обслуживание, ремонт). Другие подразделения по капитальному ремонту и ремонту CRJ в настоящее время находятся в Форт-Уэйне и Саут-Бенд, штат Индиана.

Авиационная компания 8 мая 2002 года изменила название на Pinnacle Airlines. Радиопозывным авиаперевозчика остался позывной «FLAGSHIP», используемый с 1985 года, так как позывной «PINNACLE» уже был закреплён за другой чартерной компанией из штата Арканзас. Pinnacle Airlines в ноябре 2003 года прошла процедуру акционирования, разместив собственные акции на бирже NASDAQ и получив собственный код в листинге акций PNCL. Авиационная компания к этому времени работала в 124 городах США под торговой маркой Northwest Airlink.

Pinnacle Airlines 18 января 2007 года объявила о приобретении авиационной компании Colgan Air, которая сохранит после объединения без изменений свою маршрутную сеть. Покупка Colgan Air обошлась в практически 20 миллионов долларов США и имела стратегической целью получение доступа к партнёрским соглашениям Colgan Air с магистральными авиационная компаниями US Airways, Continental Airlines, United Airlines.

На март 2007 года по состоянию в компании работало 3436 сотрудников.

Pinnacle Airlines 4 января 2008 года стала независимой авиационной компанией, выкупив собственные привилегированные акции класса A у Northwest Airlines. Сделка по приобретению акций была проведена до приобретения Northwest Airlines авиационной компанией Delta Air Lines..

Флот Pinnacle Airlines в настоящее время находится в процессе перекраски самолётов CRJ-200 из ливреи бренда Northwest Airlink в ливрею торговой марки Delta Connection, вся процедура ребрендинга самолётов займет приблизительно 16 месяцев.

 

Планы

Pinnacle Airlines и Northwest Airlines 21 декабря 2006 года подписали новое соглашение о партнёрстве, в согласии с которым флот из 124 реактивных самолётов Bombardier Canadair Regional Jet работает до лета 2017 года на региональных направлениях NWA. Контракт усматривает реконфигурацию пассажирских салонов CRJ-200 в 76-и местную компоновку сидений.

В контракте также указано, что если руководство Ассоциация пилотов авиакомпаний и Pinnacle Airlines к 31 марта 2007 года не смогут прийти с пилотами к новому коллективному договору, то Northwest Airlines оставляет за собой право исключить из контракта до 17 самолётов CRJ-200 между авиационными компаниями. Так как указанный срок вышел и не было заключено нового договора, NWA осуществила реализацию собственного права по выводу 17 самолётов CRJ-200 из контракта, снижая численность работающего флота ежемесячно на два самолёта. Все 17 единиц CRJ-200 в конечном результате были выведены из флота Pinnacle Airlines и переданы в операционное управление авиационной компании Mesaba Airlines в 2008 году.

Руководство Northwest Airlines по положениям того же соглашения разрешило Pinnacle Airlines работать с другими перевозчиками, и новая дочерняя авиационная компания Colgan Air в январе 2008 года начала исполнение регулярных рейсов из Международного аэропорта Ньюарк Либерти под брендом Continental Connection магистральной авиационной компании Continental Airlines. Colgan Air, работая под брендом Continental Connection, также исполняет рейсы на 34-х местных самолётах Saab 340 из Аэропорта Хьюстон Интерконтинентал в города штатов Арканзас, Техас, Луизиана. Авиационная компания Colgan Air в рамках партнёрского соглашения с Continental Airlines начнёт пассажирские регулярные перевозки на 74-х местном самолёте Bombardier Q400 в первую очередь на маршруте меж Ньюарком (Либерти) и Международным аэропортом Торонто Пирсон (Канада). Этот маркетинговый шаг нацелен на создание жёсткой конкуренции канадской региональной авиационной компании Porter Airlines, которая открывает регулярный маршрут Ньюарк-Торонто на таких же самолётах Bombardier Q400.

Pinnacle Airlines 30 апреля 2007 года подписала десятилетний контракт на применение торговой марки перевозчика Delta Connection с авиационной компанией Delta Air Lines, в рамках которого было заказано 16 самолётов Bombardier CRJ-900. Уже в ноябре 2007 года начались поставки CRJ-900 и были полностью исполнены к маю 2009 года. Первая партия самолётов начала выполнять регулярные рейсы из Международного аэропорта Атланта Хартсфилд-Джексон. Руководство Pinnacle Airlines 10 июня 2008 года заявило о расторжении договора с 31 июля 2008 года ввиду отказа вносить изменения в маршрутное расписание авиационной компании, которое выходит за границы код-шерингового договора, но 18 июля 2008 года руководство Дельты объявило о дополнительном соглашении,  достигнутом между авиационная компаниями, в согласии с которым Pinnacle Airlines продолжает работу в рамках условий первоначального контракта.

 

Маршрутная сеть авиационной компании

Флот авиационной компании Pinnacle Airlines работает из четырёх собственных хабов в Столичном аэропорту Детройт округа Уэйн, Международном аэропорту Мемфис, Международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта и Международном аэропорту Миннеаполис/Сент-Пол. Компания производит пассажирские перевозки в больше, чем 110 городов в 39 штатах Канады и США, исполняя при этом больше восьмисот рейсов в день.

Основные данные:

  • Страна авиакомпании: США Pinnacle Airlines (Авиакомпания Пинэкл Эйрлайнз). Официальный сайт..
  • Региональные авиационные линии США для авиационной компании NorthwestAirlines.
  • Год появления авиакомпании: 1985.
  • ИАТА код авиакомпании: 9E.
  • ИКАО код авиакомпании: FLG.

 

Pinnacle Airlines (Авиакомпания Пинэкл Эйрлайнз). Официальный сайт: www.flypinnacle.com

Pinnacle Airlines (Авиакомпания Пинэкл Эйрлайнз). Официальный сайт.1

Контактные данные:

 

 

 

Просмотреть другие авиакомпании Северной Америки. 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Перелёт очень сильно понравился. Сотрудники откликаются на малейшие просьбы и свободно владеют русским языком, благодаря чему перелёт прошёл для меня практически незаметно. Слон оборудован по последнему слову техники, что вызывает невольное уважение к руководству которое смогло добиться стабильной работоспособности от достаточно не новой хотя и улучшенной техники.

Конечно в бизнес классе сервис достойный, однако, он не идёт ни в какое сравнение с тем, что Pinnacle Airlines предлагает пассажиром первого! Персонал ведёт себя с должным достоинством, в меру навязывая свои услуги. Остался весьма доволен.

Даже летя в эконом классе почувствовал огромную разницу с нашими авиакомпаниями. Здесь пассажира уважают также, как если бы он летел в первом. Это очень сильно меня порадовало так, как я не один раз видел, насколько пренебрежительное бывает отношение к людям.

Самолёты чистые, а ощущение свежести, которое возникает, когда опускаешься в кресло не передать никакими словами. Всё сделано для людей и по высшему разряду!

Недавно воспользовалась услугами авиакомпании Pinnacle Airlines, и была в принципе, довольна их сервисом и персоналом. Все стюардессы приветливо улыбаются. Все происходит без задержек. На борту хорошо кормят и предлагают различные напитки. Историй с утерей багажа не припомню. В салоне удобные кресла и места для ног более чем предостаточно.

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх