Russian English French German Italian Spanish
Авиакомпания EVA Air logo
Статьи
Авиакомпания EVA Air

Авиакомпания EVA Air

 

EVA Air – авиакомпания в Тайване, которая совершает перевозки пассажиров и грузов по 40 международным маршрутам. Это вторая по величине тайваньская авиалиния.

Официально авиакомпания была основана в марте 1989 года, коммерческая деятельность начата с июля 1991 года.  Первоначально компания совершала перелеты в Бангкок, Сеул, Джакарту, Сингапур и Куала-Лумпур. К концу года маршрутная сеть EVA Air расширилась, и открылись новые направления в города Восточной Азии, а также первый европейский маршрут в Вену. В первые годы доход компании составил около 40 млн. долларов.

Авиакомпания EVA Air plane

В 1992 году авиакомпания получила свой первый Boeing-747-400 и начала использовать его на рейсе  в Лос-Анджелес, открытый в декабре того же года. А спустя год добавились рейсы на Сиэтл и Нью-Йорк самолетами этого же класса.

К 1994 году EVA Air оказывала регулярные транспортные авиа услуги по 22 международным направлениям, переправляя ежегодно около 3 млн. пассажиров. Компания стала известна на международном уровне благодаря быстрому росту и постоянному увеличение пассажиропотока.

В 1995 году было открыто подразделение по грузовым авиаперевозкам и начаты еженедельные рейсы в Сингапур, Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Сан-Франциско. Раньше подобные перевозки осуществлялись лишь за счет грузовых отсеков пассажирских самолетов.  К 2004 году это подразделение компании вошло в десятку лучших компаний авиафрахта в мире.

Авиакомпания EVA Air service

Подразделения воздушного сообщения EVA Air включает в себя специальные учебные центры по обучению и подготовке пилотов и бортпроводников. Помимо этого компания занимается наземным обслуживанием самолетного парка.

В 2000 году руководство компании возобновило обновление и пополнение существующего воздушного флота и сделало большой заказ на приобретение новых самолетов.

В 2002 году EVA Air подверглась внутренним корпоративным реформам с сокращением штата сотрудников и упрощением управления.

EVA Air - вторая по величине

авиакомпания Тайваня

В 2007-2008 гг. в связи с резким скачком цен на топливо компания была вынуждена принять соответствующие меры, которые заключались в сокращении графика полетов и увеличении оплаты за перелет.

С 2009 года пассажиры компании EVA Air получили возможность бронировать авиабилеты и проходить регистрацию на рейс посредством онлайн-системы. 

Авиакомпания EVA Air для детей

Код ИАТА: BR
Код ИКАО: EVA
Членство в альянсе: Star Alliance
Адрес: EVA Air Building, 376 Hsin-nan Road, Luchu, Section 1, Taoyuan, Hsien, Taiwan

 

Униформа стюардесс: EVA Air. Тайвань.

Униформа стюардесс: EVA Air. Тайвань.

 

Посмотреть другие авиакомпании

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Ничего выдающегося кроме цен за билеты, я для себя в этой компании не отрыл. Билет в одну сторону, стоит столько же столько в две стороны на аналогичной по качеству обслуживания компании.

Перелёт прошёл успешно. Цена на билеты такая же, как и в большинстве российских компаний, а обслуживание при этом предельно обходительное. Не люблю, если докучливо предлагают своё обслуживание.

Цена и обслуживание находятся на среднем уровне, а вот цена за билеты высокая, непонятно ради чего выплачивать подобные деньги, если можно полететь на самолёте другой компании с большим комфортом.

Несмотря на то, что самолёт находится в крайне запущенном состоянии, а места в салоне едва хватает ребёнку, перелёт мне понравился. Стоило нам попасть в зону турбулентности, как пилот тут же набирал высоту, или снижался, в итоге по дороге ни одному пассажиру не стало плохо. Посадка производилась с задержкой на 15 минут, специально засекала. Теперь рекомендую всем знакомым пользоваться только этой авиакомпанией. Никогда не забуду, как прошлым летом летела с подругой в Турцию, сократив себе отпуск ровно на 2 дня, пока мы ждали, когда же наконец подадут рей. Так что нечего и говорить, я довольна!

В феврале 2014 года мне довелось летать на самолете Боинг-747-400 комби по маршруту Тайпей-Гонконг. Все средненько. Средней вежливости персонал, средненький самолет, средненькая еда. А вот цены, далеки от средних. В одном направлении билеты оказались дороже, чем туда/обратно. В результате пришлось сразу покупать их в оба коца. По-моему 9 тыс. рублей за 1 тыс. км это слишком много. Хотя, если посмотреть на цены конкурентов, то они сильно не отличаются.

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх