Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Ту-104А в районе Канаша. 1958
Прочие
Авиакатастрофа Ту-104А в районе Канаша. 1958

Авиакатастрофа Ту-104А МУТА ГВФ в районе Канаша

  • Дата авиакатастрофы: 17.10.1958 г.
  • Время авиакатастрофы: 21:30
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Чувашская АССР, 27 км западнее Канаша, около платформы Апнерка
  • Тип воздушного судна: Ту-104А
  • Регистрация воздушного судна: CCCP42362
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Московское управление транспортной авиации ГВФ (МУТА ГВФ), 200 аорс

Хронология событий: Связь с самолетом после слов прощания пропала и экипаж на дальнейшие вызовы не отвечал. Командир Ил-14 №Л1504 Бонапарт в 21:30 передал, что на земле к западу от Канаша видит горящий самолет. Осмотром было установлено, что он врезался в землю с углом падения приблизительно 80 градусов вначале передней кромкой левого крыла и носом фюзеляжа. Самолет при врезании в землю взорвался и разрушился полностью. В итоге взрыва появился пожар. Авиакатастрофа состоялась в березовой роще в десятках метров от железнодорожной линии неподалеку от станции Апнерка в точке, имеющей координаты 47°03’ ВД, 55°28’СШ. Часть обломков через железную дорогу перелетела. Данные о потерпевших: Всего на борту было 80 человек: 9 членов экипажа и 71 пассажиров. Всего погибло 80 человек: 9 членов экипажа, 71 пассажиров. Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет
  • Выявленные причины авиакатастрофы: недостатки в конструкции
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ту-104А
  • ID самолета: CCCP-42362
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Дата производства воздушного судна: 31.07.1958
  • Заводской номер самолета: 86601002
  • Часы наработки воздушного судна: 465
  • Двигатели: А 832101 А 832084
Данные о рейсе:
  • Тип рейса: Регулярный пассажирский
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Московское управление транспортной авиации ГВФ (МУТА ГВФ), 200 аорс
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Омск (Центральный)
  • Летел в: Москва (Внуково)
  • Первоначальный пункт: Пекин
  • Окончательный пункт: Москва (Внуково)
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • Гарольд Дмитриевич Кузнецов - КВС-инструктор
  • Антон Филимонович Артемов - КВС-стажер
  • Игорь Александрович Рогозин - второй пилот
  • Евгений Андреевич Мумриенко - штурман
  • Иван Владимирович Веселов - бортмеханик
  • Александр Сергеевич Федоров - бортрадист
  • Майя Филипповна Смоленская - бортпроводник-переводчик
  • Татьяна Борисовна Горюшина - бортпроводник
  • Альбина Ефимовна Маклакова - бортпроводник 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх