Russian English French German Italian Spanish
Авиакатастрофа Superjet-100 в Индонезии. 2012
Прочие
Авиакатастрофа Superjet-100 в Индонезии. 2012

Авиакатастрофа Superjet-100 во время демонстрационного полета в Индонезии

  • Дата авиакатастрофы: 09.05.2012

  • Время авиакатастрофы: 14:33

  • Страна авиакатастрофы: Индонезия

  • Место авиакатастрофы: остров Ява, склон горы Салак, 50 км юго-юго-западнее аэропорта Халим-Перданакусума (Джакарта)

  • Тип воздушного судна: Сухой RRJ-95B

  • Регистрация воздушного судна: 97004

  • Название авиационной компании: Гражданские самолеты Сухого

Хронология событий:

Экипаж в 14:24 вышел на связь с диспетчером подхода и доложил о наборе 10000 фт и выходе на курс 200°. Диспетчер доклад проконтролировал положением метки самолета на дисплее радиолокатора и дал указание следовать прежним курсом на занятой высоте в зону.

Экипаж в 14:26 получил разрешение на то, чтобы снижаться до 6000 фт (1800 м), а в 14:28 - на исполнение правой "орбиты" на высоте 6000 фт. Самолет при запросе на разрешение «орбиты» располагался над зоной для тренировочных полетов. Это была последний сеанс связи с бортом. Самолет в 14:32:26 на высоте приблизительно 6000 фт столкнулся со скалистым 85°отвесным склоном ущелья северного склона вулкана Салак на удалении 50 км от маяка VOR/DME с азимутом 198° (координаты 106°44'05” восточной долготы, 06°42'45” южной широты) и разрушился полностью и сгорел. Диспетчер подхода, который дежурил в тот момент один и был занят управлением полетами тринадцати других самолетов, увидел исчезновение метки RRJ95B лишь в 14:52. Место катастрофы было обнаружено на следующий день с воздуха . Главная часть обломков самолета была обнаружена на 500 м ниже позиции столкновения с горой на дне ущелья. На метеостанции, ближайшей к месту авиакатастрофы (13км) зафиксирована такая фактическая погода: облачность высотой 600 м 5-6 октанов , видимость 4000 м, дымка. Наименьшая высота снижения в секторе в границах 25 морских миль (46 км) от радиомаяка VOR/DME меж азимутами 90 и 270° установлена 6900 фт. (2100 м). Наименьшая высота внетрассового полета в этом секторе установлена 13200 фт. (4000 м).

Авиакатастрофа Superjet-100 в Индонезии. 2012

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 45 человек: 4 членов экипажа и 41 пассажиров. Всего погибло 45 человек: 4 членов экипажа, 41 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: снижение

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа

  • Данные о самолете:

  • Тип воздушного судна: Сухой RRJ-95B

  • ID самолета: 97004

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 09.08.2009

  • Заводской номер самолета:: 95004

  • Часы наработки воздушного судна: 844

Данные о рейсе:

  • Тип рейса: Демонстрационный

  • Авиационная компания: Гражданские самолеты Сухого

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Джакарта

  • Летел в: Джакарта

  • Первоначальный пункт: Джакарта

  • Окончательный пункт: Джакарта

Дополнительные данные:

Авиакатастрофа Superjet-100 в Индонезии. 2012

Данные об экипаже:

  • КВС - Александр Николаевич Яблонцев, начальник летной службы компании "Сухой", летчик-испытатель, шеф-пилот

  • второй пилот - Александр Павлович Кочетков, летчик-испытатель

  • штурман Олег Васильевич Швецов, помощник начальника летной службы

  • Николай Дмитриевич Мартыщенко, заместитель начальника летно-испытательного комплекса

  • Алексей Николаевич Киркин - ведущий инженер по летным испытаниям

  • Денис Валерьевич Рахимов - ведущий инженер по летным испытаниям

  • сотрудники ЗАО "Гражданские самолеты Сухого"

  • Евгений Александрович Гребенщиков

  • Кристина Николаевна Куржупова

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх