Авиакатастрофа Ил-14П близ Кутаиси. 1963
Прочие
Авиакатастрофа Ил-14П близ Кутаиси. 1963

Авиакатастрофа Ил-14П Грузинского управления ГВФ близ Кутаиси

  • Дата авиакатастрофы: 24.08.1963 г.
  • Время авиакатастрофы: 10:53
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Грузинская ССР, 7 км севернее Гегечкори
  • Тип воздушного судна: Ил-14П
  • Регистрация воздушного судна: СССР61617
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Грузинское территориальное управление ГВФ, Тбилисский ОАО
  • Рейс: 663 


Хронология событий:

Встретив неблагоприятные погодные условия возле Цулукидзе (видимость 3 км, гроза с дождем, облачность 300-400 м), командир экипажа вместо того чтобы возвратиться на аэродром безрассудно решил продолжить полет, отклоняясь от маршрута в сторону гор вправо. Все еще уклоняясь от трассы, увеличивая курс полета и будучи на высоте 900 м (меньше безопасной для этого района), экипаж попал в зону ливневых осадков, о которых бортрадист за 1 мин. до катастрофы в РДС Тбилиси сообщил. Самолет в горизонтальном полете в 10:53 в 13 км от трассы в условиях ограниченной видимости врезался в склон горы.

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 32 человек: 5 членов экипажа и 27 пассажиров. Всего погибло 32 человек: 5 членов экипажа, 27 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет
  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД, ошибка экипажа
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ил-14П
  • ID самолета: СССР-61617
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Дата производства воздушного судна: 23.02.1957
  • Заводской номер самолета: 602107
  • Часы наработки воздушного судна: 11682
  • Двигатели: Б 2946943 Б 27151507
Данные о рейсе:
  • Рейс: 663
  • Тип рейса: Регулярный пассажирский
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Грузинское территориальное управление ГВФ, Тбилисский ОАО
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Кутаиси
  • Летел в: Сухуми (Бабушера)
  • Первоначальный пункт: Тбилиси
  • Окончательный пункт: Краснодар (Пашковская)
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • КВС Арчил Алексеевич Хетешвили
  • второй пилот Георгий Владимирович Белый
  • бортмеханик-иструктор Михаил Захарович Супрунов, ст. инженер 112 ло
  • бортрадист Григорий Ованесович Акопянц
  • бортпроводник Нина Васильевна Месхи

Блог и авторские статьи

наверх