Авиакатастрофа Ил-14М Украинского УГА близ Киева

• Дата авиакатастрофы: 14.11.1974 г.

• Время авиакатастрофы: 15:28

• Страна авиакатастрофы: СССР

• Место авиакатастрофы: Украинская ССР, 10,8 км юго-восточнее аэропорта Жуляны

• Тип воздушного судна: Ил-14М

• Регистрация воздушного судна: СССР91515

• Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)

• Подразделение: Украинское УГА, УТО-8

Хронология событий: Экипаж имеет задание для облета РТС СП-50 на полет в аэропорту Ворошиловград. Взлет с МК=261° в 15:22 проделан. Фактическая погода – видимость 10 км, кучевая, 600 м, облачность 1/1. Экипаж до взлета передал, что исполнит один заход на посадку, уходя для проверки работоспособности ЛИК-1 бортовой радиоаппаратуры. После исполнения второго разворота экипаж на траверзе полосы доложил в 15:25:49: «Высота 400 м, упало давление правого масла, зафлюгировал винт, прошу посадку обеспечить». Диспетчер передал спустя 6 секунд: «Заходите бетон 261». Подтвердил экипаж. На команду «Выполняйте третий» в 15:27:50 не ответил экипаж. Исчезла отметка в 15:28 борта. Самолет найден в 10800 м от аэропорта с азимутом 125 градусов на Жуков-острове. На расстоянии 420 м по линии полета найдено правое горящее крыло.

Данные о потерпевших:

• Всего на борту было 6 человек: 6 членов экипажа. Всего погибло 6 человек: 6 членов экипажа,.

Детали авиакатастрофы:

• Этап полета: заход на посадку

• Выявленные причины авиакатастрофы: отказ техники, недостатки в конструкции

Данные о самолете:

• Марка самолета: Ил-14М

• ID самолета: СССР91515

• Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

• Дата производства воздушного судна: 08.06.1957

• Заводской номер самолета: 147001425

• Часы наработки воздушного судна: 19892

• Циклы наработки воздушного судна: 16481

• Двигатели: Б 28471347 Б 21472243

Данные о рейсе:

• Тип рейса: Облет РТС

• Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)

• Подразделение: Украинское УГА, УТО-8

• Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

• Летел из: Киев (Жуляны)

• Летел в: Донецк

• Первоначальный пункт: Киев (Жуляны)

• Окончательный пункт: Ворошиловград

Данные об экипаже:

• КВС Павел Иванович Нечаев

• второй пилот Юрий Павлович Цаплюк

• бортмеханик Леонид Иванович Фоя

• бортрадист Иван Павлович Омельченко

• бортинженер-оператор Вадим Федорович Юнык

• проверяющий - ком аэ УТО-8 Сергей Пантелеевич Бондаренко