Авиакатастрофа Ил-14 Узбекского управления ГВФ в аэропорта Ташкент
-
Дата авиакатастрофы: 23.12.1958 г.
-
Время авиакатастрофы: 03:10
-
Страна авиакатастрофы: СССР
-
Место авиакатастрофы: аэропорта Ташкент (Южный)
-
Тип воздушного судна: Ил-14
-
Регистрация воздушного судна: СССР61663
-
Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
-
Подразделение: Узбекское территориальное управление ГВФ, 160 ато
-
Узбекское территориальное управление ГВФ, 160 ато
-
Рейс: 466
Хронология событий: Командир при пролете БПРМ доложил: «Прошу посадку, полосу вижу». РП разрешение дал. Командир при подходе к началу полосы с высоты 10-15 м ушел на второй круг и об этом доложил РП. На замечание диспетчера: «Хорошо зашли, зря уходите,», командир ответил: «Не горят все лампочки». На этом прекратилась радиосвязь с бортом. Самолет на дистанции 2645 м от начала полосы при уходе на второй кругв 00:10 мск (03:10 мест вр) на высоте 100-150 м развернулся резко вправо и столкнулся при последующем падении с землей с работающими двигателями на заснеженном поле в 220 м справа от полосы под углом 60 градусов и разрушился частично. Не обнаружено отказов техники, помимо сигнализации выпуска шасси (согласно докладу экипажа). Данные о потерпевших: Всего на борту было 21 человек: 6 членов экипажа и 15 пассажиров. Всего погибло 21 человек: 6 членов экипажа, 15 пассажиров. Детали авиакатастрофы:
-
Этап полета: уход на второй круг
-
Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД, ошибка экипажа
Данные о самолете:
-
Марка самолета: Ил-14
-
ID самолета: СССР-61663
-
Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
-
Дата производства воздушного судна: 1956
-
Заводской номер самолета: 6342007
-
Часы наработки воздушного судна: 3295
-
Двигатели: Б 27453071 Б 27352200
Данные о рейсе:
-
Рейс: 466
-
Тип рейса: Регулярный пассажирский
-
Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
-
Подразделение: Узбекское территориальное управление ГВФ, 160 ато
-
Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
-
Летел из: Ашхабад
-
Летел в: Ташкент (Южный)
-
Первоначальный пункт: Минеральные Воды
-
Окончательный пункт: Ташкент (Южный)
Дополнительные данные: Данные об экипаже:
-
КВС Вазген Семенович Багдасаров
-
второй пилот Анатолий Ефимович Ратов
-
бортмеханик Валерий Васильевич Воробьев
-
бортрадист Сергей Александрович Кукс
-
штурман Станислав Николаевич Шепилов
-
бортпроводник Ташпулат Пулатов