Авиакатастрофа Ил-14 близ Воронежа. 1955
Прочие
Авиакатастрофа Ил-14 близ Воронежа. 1955

Авиакатастрофа Ил-14 МУТА ГВФ близ Воронежа

  • Дата авиакатастрофы: 06.08.1955 г.
  • Время авиакатастрофы: 15:18
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: Воронежская область, близ Воронежа
  • Тип воздушного судна: Ил-14
  • Регистрация воздушного судна: СССРЛ5057
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Московское управление транспортной авиации ГВФ (МУТА ГВФ), 65 ао
  • Рейс: 214 

Хронология событий: После доклада экипажа о выходе на визуальный полет, прекратилась связь. Горящий и разрушенный самолет был найден в поле на северо-восток от Воронежа в 5 км от КТА аэропорта с азимутом 280 градусов (в 4 км от полосы). Правая плоскость крыла была найдена в 550 м от фюзеляжа, азимут 250 градусов (3750 м от ДПРМ с азимутом 340 градусов). Правый мотор был в 185 м от обломков фюзеляжа с азимутом 300 градусов. Экипаж пилотировал самолет уверенно и спокойно. Их действия были правильными и не повлияли на исход полета. Установлено, что ввиду отказа правого двигателя в нем плявился пожар. На высоте 800-900 м после выхода из облаков у самолета правый мотор оторвался, а потом правая плоскость. В 15:18 самолет, горя, взорвался, упал на землю. Пассажиры и экипаж погибли. Данные о погибших: Всего на борту было 25 человек: 5 членов экипажа и 20 пассажиров. Всего погибло 25 человек: 5 членов экипажа, 20 пассажиров. Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: заход на посадку
  • Выявленные причины авиакатастрофы: отказ техники
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ил-14
  • ID самолета: СССР-Л5057
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Дата производства воздушного судна: 1954
  • Заводской номер самолета: 4340408
  • Часы наработки воздушного судна: 824
  • Двигатели: В2523061 прав.
Данные о рейсе:
  • Рейс: 214
  • Тип рейса: Регулярный пассажирский
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Московское управление транспортной авиации ГВФ (МУТА ГВФ), 65 ао
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Сталинград (Гумрак)
  • Летел в: Москва (Внуково)
  • Первоначальный пункт: Сталинград (Гумрак)
  • Окончательный пункт: Москва (Внуково)
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • КВС Григорий Федорович Шамрицкий
  • второй пилот Иван Иванович
  • бортмеханик Николай Тимофеевич Аристархов
  • бортрадист Анатолий Иванович Шталин
  • бортпроводник Мария Никоноровна Логинова

Интересное дело. Ресурс, вроде, отечественный, но тексты написаны не по-русски.)

Страницы

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
наверх