Авиакатастрофа Ан-26 в районе Комсомольска-на-Амуре. 1979
Прочие
Авиакатастрофа Ан-26 в районе Комсомольска-на-Амуре. 1979

Авиакатастрофа Ан-26 МРП СССР в районе Комсомольска-на-Амуре

  • Дата авиакатастрофы: 10.12.1979 г.

  • Страна авиакатастрофы: СССР

  • Место авиакатастрофы: Хабаровский край, близ Комсомольска-на-Амуре

  • Марка самолета: Ан-26

  • Название авиационной компании: Министерство радиоэлектронной промышленности СССР, НПО Взлёт

Хронология событий:

Данные по этой ситуации неполные. Самолет с экипажем испытателей - работников НПО "Взлет" исполнял полет для проверки определенного оборудования, вероятно военного назначения. Согласно официальной версии в сложных погодных условиях самолет попал в снежный заряд, отклонился от курса, после этого столкнулся с деревом на сопке и упал. Поиск места катастрофы длился более недели.

Ввиду секретного характера оборудования, все, что связано с данной катастрофой сразу же было засекречено. Даже родственники погибших не имели информации о результатах расследования причин произошедшего и точном месте происшествия.

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 9 человек: 9 членов экипажа. Всего погибло 9 человек: 9 членов экипажа.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: выполнение авиаработ

  • Выявленные причины авиакатастрофы: причины неизвестны

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Ан-26

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

Данные о рейсе:

  • Тип рейса: Испытательный

  • Авиационная компания: Министерство радиоэлектронной промышленности СССР, НПО Взлёт

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

  • КВС - летчик-испытатель Г.И. Полонский

  • второй пилот - летчик-испытатель Леонид Георгиевич Савловец

  • бортрадист-испытатель Е.А. Султанов

  • штурман-испытатель В.К. Кадышев

  • бортмеханик-испытатель С.Я. Науменко

  • ведущий инженер В.И. Прокофьев

  • ведущий инженер М.М. Трушин

  • ведущий инженер В.П. Мищенко

  • старший инженер В.М. Филичев

  • Источники данных: Письмо родственников одного из членов экипажа

Блог и авторские статьи

наверх