Russian English French German Italian Spanish
AgustaWestland AW149
Прочие
AgustaWestland AW149

AgustaWestland AW149

 

В 2009 году компания Agusta Westland закончила строительство многоцелевого вертолета AW149. Хоть в его основе и находится проект гражданского вертолета AW139, это получилась абсолютно новая машина. В модификации AW149 присутствует удлиненный фюзеляж, новая трансмиссия, применяются двигатели с повышенной мощностью. Вертолет разрабатывался в основном для военных целей, поэтому его оснастили современным оборудованием, позволяющим выполнять полеты в любую погоду и любое время суток.

AgustaWestland AW149

Разработка AW149 ведется с учетом требований итальянских ВВС к новому вертолету среднего класса, применяемому для поисково-спасательных работ. Его можно использовать для транспортировки пассажиров и грузов, связи и управления, огневой поддержки, наблюдения и разведки, поисково-спасательных работ, эвакуации и т.д.

Первый экземпляр вертолета был поднят в воздух 13.10.2009 в Верджиате. Второй экземпляр укомплектовали моторами GE СТ7-2Е1 с системой FADEC, которые выдавали суммарную мощность 2000 л.с., полностью новой трансмиссионной системой и несущим пятилопастным винтом с низким показателем вибрации и шума. А выпустили в 2010 году.

Вертолет AW149 имеет грузоподъемность 8 т. В состав бортового оборудования входит полностью цифровое БРЭО, имеющее открытую архитектуру, интегрированное специальное оборудование. Аппарат оснащается стеклянной современной кабиной с четырехпозиционным автопилотом, который предназначен для выполнения операций в различных режимах ТВД.

AgustaWestland AW149

В состав аппаратуры вертолета входит шина передачи данных MIL STD-1553B, система контроля состояния наиболее важных агрегатов и систем (HUMS),бортовые речевые накопители и накопители полетных данных, подсистемы вооружения и БРЛС, обеспечивающая передний обзор. Есть возможность доукомплектации оборудования метеорологической БРЛС. Кабину можно полностью совместить с приборами ночного видения.

На вертолете AW149 есть возможность выполнять операции круглые сутки в любую погоду благодаря специализированному БРЭО и кабине, совместимой с приборами ночного видения. В качестве опциона разработчик предлагает укомплектовывать вертолет противообледенительной системой.

AW149, который разработан с открытой архитектурой, в будущем может быть оснащен перспективными системами и оборудованием для выполнения более широкого спектра заданий и перехода с одной задачи на вторую. Помимо всего этого, его можно модернизировать для соответствия будущим требованиям. Установка перспективных датчиков и линий передачи данных улучшает ситуационную осведомленность в выполнении операций с задействованием сетевой системы.

AgustaWestland AW149

Объем грузовой кабины в 12,4 м³ позволяет разместить до 18 солдат. Есть грузовой крюк, способный выдержать 2720 кг, и внешний грузовой подъемник на 272 кг. Другие новинки, которые применили на AW149:

  • система противодействия столкновению с проводами;

  • сепараторы в конструкции двигателей для препятствия проникновению вовнутрь посторонних частиц;

  • замкнутый тип топливной системы;

  • выпуклость иллюминаторов кабины.

 

Вертолет AW149 – идеальный вариант для выполнения обширного спектра задач, как для перевоза военных, участия в логистических и боевых операциях, так и для огневой поддержки, проведения поисково-спасательных работ в боевых и обычных условиях, операций, связанных с разведкой, наблюдением,  для эвакуации раненых, доставки груза на внешней подвеске, VIP-перевозок, командной связи и управления и т.д.

Вооружение

Комплекс вооружения вертолета позволяет противостоять бронированным целям и выполнять огневую поддержку пехотинцев на поле боя. К выносным кронштейнам (аналогично Н-60) можно подвесить контейнеры с вооружением, кассеты с НУСР, ракеты класса «воздух-поверхность» и «воздух-земля». В окнах кабины представлена возможность установки пулеметов.

AgustaWestland AW149

Особенности вспомогательной силовой установки (ВСУ)

 В 2011 г. компания a Finmeccanica объявила о переходе на заказ ВСУ e-APU60, которую производит компания Microturbo. Данная ВСУ разрабатывалась с учетом особенностей новейших самолетов последнего поколения и вполне приемлема для оснащения многоцелевого среднего вертолета последнего поколения AW149. Главными критериями выбора в пользу ВСУ e-APU60 стали: лучшее соотношение мощности и веса, хорошая компактность, рациональные показатели цикла высокого давления, в основе которого применимы новейшие технологии. Все это придает установке отличные показатели надежности, низкие эксплуатационные затраты и замечательное функционирование. e-APU60 вырабатывает до 60 кВт электрики, что позволяет запустить двигатели на земле и осуществить прогрев кабины. Также этого вполне достаточно, чтобы в случае отказа двигателей запустить их во время полета.

AgustaWestland AW149 кабина

Производство AgustaWestland AW149

Agusta Westland в нынешнее время предлагает на вертолетном рынке адаптированную версию AW-149, которая в пределах Турции носит обозначение TUHP-145. Правительством Турции заказано 115 многоцелевых вертолетов. Нынче Секретариатом оборонной промышленности Турции проводится конкурс, в котором главным соперником AW-149 станет вертолет американской компании «Сикорский» − S-70 «Блэк Хоук». Предположительно выбор будет сделан в пользу «Агуста Вестланд», ведь компания обязуется передать технологию производства своего вертолета. Победитель конкурса по правилам должен развернуть две линии сборки многоцелевых вертолетов, одну – обязательно на территории Турции. Помимо «Сикорского», компания Agusta Westland будет соперничать еще с такими турецкими авиастроителями, как «Рокестан», «Хавелсан», «Аселсан». После поставки 78 машин производство всех комплектующих, как и сборка, будет сосредоточено в Турции.

AgustaWestland AW149 характеристики:

  • Экипаж: 2

  • Вместимость: 18 человек ; 2,720kg внешней подвеске

  • Длина: 17,57 м (57 футов 8 дюймов)

  • Диаметр главного ротора: 14,6 м (47 футов 11 дюймов)

  • Ширина: 3,06 м (10 футов)

  • Высота: 5,14 м (16 футов 10 дюймов)

  • Полная масса: 8600 кг (18959 фунтов)

  • Силовая установка: 2 × General Electric CT7-2E1 турбовальная двигатель, 1477 кВт (1980 л.с.)

  • Максимальная скорость: 310 км / ч (миль / ч)

  • Крейсерская скорость: 278 км / ч (173 миль / ч)

 

AgustaWestland AW149. Галерея.

AgustaWestland AW149 вид спередиAgustaWestland AW149 после полетаAgustaWestland AW149 фото сбоку

AgustaWestland AW149 с открытыми дверямиAgustaWestland AW149 после взлета вид спередиAgustaWestland AW149 на ВПП после посадки

AgustaWestland AW149 после взлета AgustaWestland AW149 вид сбоку спец расскраскаAgustaWestland AW149 крупный план

AgustaWestland AW149 на авиавыставкеAgustaWestland AW149 вид сбокуAgustaWestland AW149 кабина судна

 

Вертолеты

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

custa o AW 149?

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх